奇瑞发动机产地盘点 🏭
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奇瑞发动机产地盘点 🏭

奇瑞发动机产地盘点 🏭

很多车主买车时都关心发动机从哪来,毕竟这关系到后续保养和配件供应。根据我多年接触奇瑞车主的经验,奇瑞发动机的生产布局其实很清晰,主要集中在两个核心基地,今天就给大家详细盘点一下。

1️⃣ 安徽芜湖基地:燃油动力的技术心脏

作为奇瑞的发源地,芜湖基地是其传统燃油发动机的核心生产地。这里不仅拥有自主研发的发动机工厂,还配备了国家级实验室,代表机型包括第三代鲲鹏动力发动机,热效率达40%以上,广泛搭载于瑞虎8、艾瑞泽8等主力车型。根据经验,芜湖产的发动机在耐用性和稳定性上表现突出,很多开了五六年的老车主反馈,发动机几乎没出过大问题。

2️⃣ 江苏常州混动基地:新能源动力的新战场

2025年新投产的常州金坛开发区基地,是奇瑞布局新能源动力的重要落子。该基地年产能达25万台,主要生产第五代混合动力发动机,采用深度米勒循环技术,支持插混/增程双模式,百公里馈电油耗低至4.2L,已应用于瑞虎9 C-DM等新能源车型。从目前市场反馈来看,常州产的混动发动机在燃油经济性和动力输出上达到了不错的平衡。

3️⃣ 双基地协同:燃油与混动的双擎驱动

奇瑞的发动机布局并非简单的地域划分,而是形成了“燃油+混动”的双擎驱动格局。芜湖基地专注于传统燃油机的技术迭代,保持在燃油车市场的竞争力;常州基地则聚焦新能源动力的研发与生产,紧跟行业电动化趋势。这种布局既能满足不同用户的需求,也为奇瑞未来的发展打下了坚实基础。

总的来说,奇瑞的发动机产地分布清晰,且各有侧重。无论是燃油车还是新能源车,车主都能根据自己的需求找到对应的车型。建议大家在购车前,多了解一下车辆的发动机产地和技术特点,这样能更好地选择适合自己的车型。

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