车辆年检几年一检盘点 🔍

最近总遇到车主问“现在年检到底几年一次”，根据多年经验，2025年的年检政策其实是按车型和使用性质细分的，不是简单一句“六年免检”就能概括。我见过很多车主因为没搞懂新规，要么错过年检时间被扣分罚款，要么提前好几个月就跑去检测站白跑一趟，今天就把最新的年检周期给大家理清楚。

私家车（9座及以下非营运）年检周期

这是最常见的车型，新规调整后更人性化了。根据规定，0-6年的新车确实免上线检测，但要注意第2年和第4年需要通过“交管12123”APP申领电子检验标志，不用跑检测站；6-10年期间，第6年和第10年需要上线检测，第8年还是线上申领标志就行；10年以上的老车，就需要每年都上线检测了，不过取消了以前15年以上半年一检的规定，这点对老车主来说是个好消息。根据经验，很多车主容易忽略第6年和第10年的上线检测，这里特意提醒一下，别等逾期了才想起。

新能源车年检周期

新能源车的年检周期前10年和燃油车私家车是一样的，0-6年免上线、6-10年第6和第10年上线。但要注意10年以上的新能源车，除了常规的上线检测项目，还需要增加电池健康度专项检测，主要检查电池包密封性、充电系统等关键部件，这是新能源车特有的项目，很多车主第一次去可能不知道，提前了解好免得到时候手忙脚乱。

特殊车型年检周期

面包车的年检政策和私家车不一样，即使是9座及以下的面包车，6年内也需要每2年上线检测，10年以上则每年一检；营运车辆比如出租车、网约车，5年内每年都要上线检测，超过5年就需要半年一检；货车和中大型客车的要求更严格，10年内每年上线，10年以上半年一检。根据经验，营转非的车辆很多车主以为改成非营运就能按私家车周期检，但实际上还是要按营运车辆的周期来，这点一定要注意，别搞错了。

年检注意事项

最后说几个容易踩坑的点，非法改装或者发生过人员伤亡事故的车辆，是不享受免检政策的，哪怕还在6年免检期内，也需要上线检测；处理违章记录是年检的前提，不管是线上申领标志还是线下上线检测，都得先把违章清了，不然系统通不过；建议大家提前1-2个月安排年检，别等到到期当月才去，万一遇到检测站排队或者车辆有小问题需要整改，也有缓冲时间。

总之，年检政策虽然细分，但只要根据自己的车型和使用性质对应好周期，就不会出错。记住私家车的三个关键时间点：第6年、第10年上线，10年后每年检；新能源车10年后多一项电池检测；特殊车型按对应的规定来，提前处理好违章和可能的车辆问题，年检就能顺利通过。🚗⚡