五菱之光水箱排空气科普 📝

五菱之光水箱排空气科普 📝

很多五菱之光车主都遇到过水温异常升高的问题，根据多年经验，这大概率是冷却系统进了空气导致的。水箱排空气是个简单但容易被忽略的养护步骤，今天就来详细讲讲怎么操作。

• 准备工作

• ✅ 确保车辆处于冷车状态，避免被高温冷却液烫伤。

• ✅ 准备好五菱之光专用冷却液，建议使用原厂规格，避免不同品牌混用。

• ✅ 准备一块干净的抹布，方便操作时擦拭溢出的冷却液。

• 操作步骤

• 💡 打开引擎盖，找到膨胀水箱（副水箱），将其盖子打开。

• 💡 启动发动机，保持怠速运转，同时观察膨胀水箱内的冷却液液面。

• 💡 缓慢向膨胀水箱中添加冷却液，直到液面达到MAX刻度线。

• 💡 继续保持发动机怠速运转，期间可以轻轻挤压上下水管，帮助空气排出。

• 💡 观察水温表，当水温达到正常工作温度（通常在90℃左右）时，电子风扇会自动启动。

• 💡 风扇启动后，继续运转3-5分钟，然后关闭发动机。

• 💡 待发动机冷却后，再次检查膨胀水箱内的冷却液液面，若低于MIN刻度线，需及时补充。

• 注意事项

• ⚠️ 整个操作过程中，避免将冷却液溅到发动机舱内的橡胶部件上，以免造成腐蚀。

• ⚠️ 排空气完成后，务必将膨胀水箱盖子拧紧，防止冷却液泄漏和空气再次进入。

• ⚠️ 如果多次排空气后，水温仍异常，可能是水泵故障或节温器损坏，建议及时到专业维修店检查。

• 常见误区

• ❌ 认为只要冷却液不低于MIN刻度线就不需要排空气，实际上空气可能隐藏在冷却系统内部。

• ❌ 排空气时急于求成，没有让发动机充分运转，导致空气没有完全排出。

• ❌ 随意添加不同品牌的冷却液，可能会发生化学反应，影响冷却效果。

根据经验，定期检查冷却系统并及时排空气，能有效延长发动机的使用寿命。五菱之光作为一款实用的工具车，日常养护尤为重要，希望以上内容能帮到各位车主。如果还有其他问题，欢迎在评论区留言讨论哦！