上海目前限制外地牌照吗？

最近后台总有外地朋友问：“上海现在还限制外地牌照吗？”作为在上海跑了十几年车的老司机，我得说这个问题可不能简单用“是”或“否”来回答——上海的限行政策就像一张精细的网，不同车型、不同时段、不同路段的规则都不一样。今天就把这些年帮车主处理限行问题的经验整理出来，帮大家搞清楚这里面的门道。

🚗 高架快速路限行规则

• 纯电动车（D牌照）：工作日全天不限行，延安高架、南北高架这些核心快速路随便走。根据经验，很多外地车主换新能源车就是冲着这条政策来的，确实能省下不少时间成本。

• 混动/增程式（F牌照）：和燃油车一视同仁，工作日7:00-20:00禁止上高架。别以为挂了绿牌就万事大吉，F牌在高架限行上没有任何特权，这点一定要记牢。

🛣️ 内环地面道路限行范围

• 所有外地牌照车辆：工作日早晚高峰（7:00-9:00、17:00-19:00）禁止进入杨浦大桥至南浦大桥合围的核心区域地面道路。我见过很多案例，车主以为地面道路不限行，结果在河南中路、南京东路这些路段被拍，白白扣了分。

• 边界道路如中山北路地面道路不限行，大家可以把这些道路当作绕行的“安全线”。

⚠️ 容易踩坑的特殊限制

• 外地临牌全天禁入外环内道路，这是硬规定，没有任何商量的余地。

• 沪C牌照禁止进入外环内区域，别以为挂了上海本地牌照就没事，沪C的限行范围比很多外地牌照还严格。

• 北横通道西段（中环天目路）全天禁止外地车通行，这条新建的快速路是很多车主的“盲区”，一定要特别注意。

🎁 可以利用的豁免政策

• 每年可通过“上海交警APP”申请12次高峰通行权限，每次申请后7天内有效。根据多年经验，合理使用这12次机会，基本能覆盖临时来沪的需求。

• 节假日及调休日全面取消限行，但热门商圈可能有临时管制，出行前最好查一下实时路况。

• 纯电动车是最优解，不仅高架不限行，地面道路也没有任何限制，长期在沪使用的话，新能源车确实是更划算的选择。

最后再给大家划个重点：上海对外地牌照实行的是差异化限行管理，纯电动绿牌车（D牌照）享有最大的通行自由，混动/增程式（F牌照）和燃油车则需要遵守严格的限行规则。如果只是偶尔来沪，记得提前申请高峰通行权限；如果打算长期在上海使用，优先考虑纯电动车型绝对是明智之选。希望这些经验能帮到大家，祝各位在上海的出行一路顺畅！