汽车抗磨剂作用必看

很多车主在保养时都会被推荐使用汽车抗磨剂，但它究竟有什么作用？是否真的有必要添加？今天就通过几个关键问题，带大家全面了解汽车抗磨剂的核心作用与使用要点。

汽车抗磨剂的核心作用是什么？

汽车抗磨剂的核心作用是减少发动机内部金属部件的磨损，其原理是通过在金属表面形成一层保护膜，填补摩擦面的微观划痕，降低金属间的直接接触。在发动机冷启动时，机油尚未完全润滑，抗磨剂能快速成膜，减少约30%的冷启动磨损；在高温高负荷工况下，机油膜易破裂，抗磨剂的极压成分可作为第二道防线，耐受最高300℃的高温，保护发动机免受损伤。

哪些车辆适合使用汽车抗磨剂？

并非所有车辆都需要使用抗磨剂，以下场景建议使用：高龄车辆（车龄5年以上或里程超10万公里），发动机内部部件可能已有磨损，抗磨剂可延缓磨损加剧；短途高频用车（日均冷启动超3次），冷启动磨损频繁，抗磨剂能提供额外保护；性能压榨型驾驶（常跑山路、高转速或拖挂重物），发动机负荷大，抗磨剂可强化润滑效果。

使用汽车抗磨剂需要注意什么？

使用抗磨剂时需注意适用范围与产品选择。准新车（车龄<2年或里程<2万公里）不建议使用，原厂机油已含专用磨合添加剂；混动或小排量涡轮车可能因抗磨剂改变机油特性，干扰动力逻辑或增加油耗；国六B带颗粒捕捉器的车型，需选用ACEA C3认证产品，避免堵塞GPF。选品时优先选择含二硫化钼、硼酸盐等成分的正规产品，避免磷/锌超标的三无产品，添加频率建议老车每1-2次保养添加一次，添加时需同步更换机油，添加后跑20分钟高速促进成膜。

汽车抗磨剂本质是发动机的“辅助养护品”，适合工况恶劣的高龄车或特殊需求车辆，但无法替代正常的机油更换与保养。车主应根据车辆实际情况选择是否使用，避免过度依赖，同时务必选择正规产品，确保使用安全与效果。