秦plus自适应巡航介绍
在智能驾驶辅助技术日益普及的当下,秦PLUS搭载的自适应巡航系统凭借梯度化配置与实用功能,成为不少家庭用户关注的焦点。该系统通过传感器融合技术实现车辆纵向控制,不同版本在硬件规格与功能覆盖上存在差异,用户需结合自身需求与预算选择适配方案。
一、版本配置差异
📊智驾版(如2025款EV/DM-i智驾版):标配全速自适应巡航(L2级),硬件采用5毫米波雷达+12超声波雷达+12摄像头的多传感器融合方案,可实现更精准的环境感知,通常适用于对智能驾驶要求较高的用户。
✅普通高配版(如EV畅行版/DM-i 120KM超越型):配备基础自适应巡航,依赖单目摄像头+4超声波雷达,功能覆盖高速跟车等基础场景,部分车型为标配配置。
💡低配版(如DM-i 55KM领先型):仅支持定速巡航,用户可通过支付3000元选装L2辅助包,升级至自适应巡航功能,适合预算有限但希望体验智能辅助的用户。
二、核心功能特性
⚡全速域覆盖:支持0-150km/h的自动跟车,拥堵路段前车停车≤3秒时可自动跟进,无需频繁操作油门刹车,提升通勤便利性。
🛣️弯道辅助:系统可识别半径≥150m的弯道,自动调整车速并保持车道居中,减少驾驶员在弯道中的操控负担。
🛡️安全冗余:智驾版静止车辆探测距离达80米,刹车成功率约99.6%,多传感器协同工作可降低碰撞风险。
🎮人性化操作:方向盘一键启动功能,支持车速±5km/h微调,提供四档跟车距离(1.66-4米),用户可根据路况灵活调整。
三、操作指南
🔑开启方式:通过方向盘左侧「ACC」开关激活系统,车速≥30km/h时按「SET」键锁定当前速度,系统将进入自适应巡航模式。
⚙️调节技巧:短按「+/-」键可微调车速,长按则快速增减;雨天或高速行驶时,建议将跟车距离调至「远」档(3-4米),预留充足反应空间。
⏸️暂停与恢复:踩刹车或按「CANCEL」键可暂停系统,按「RES」键可恢复之前设定的巡航参数,操作便捷高效。
四、注意事项
🚧适用场景:推荐在高速或快速路等路况较好的场景使用,雨雪天气、急弯或施工路段需手动接管车辆,确保行车安全。
🧰维护要点:定期清洁雷达罩与摄像头,避免污渍影响传感器精度;进行OTA升级前,应确保车辆电量≥30%,防止升级中断。
⚠️安全提醒:自适应巡航系统仅为辅助驾驶功能,驾驶员需全程保持注意力,双手不得长时间离开方向盘,随时准备接管车辆。

