理想one搭载的发动机揭秘
作者头像倒霉熊昂
12-04

理想one搭载的发动机揭秘

理想one搭载的发动机揭秘

很多车主在选择增程式电动车时,最关心的就是增程器的性能表现,毕竟它直接影响到车辆的续航和驾驶体验。理想ONE作为中大型增程式电动SUV,其搭载的发动机并非传统意义上的驱动发动机,而是专门为发电设计的增程器。

核心动力单元

理想ONE搭载的增程器型号为DAM12TD,由东安动力研发生产,属于1.2T涡轮增压三缸汽油机。这款发动机采用全铝缸体缸盖结构,搭配缸内直喷技术,最大功率可达96kW/5500rpm(约131马力)。值得注意的是,该增程器并不参与车辆的机械驱动,仅作为发电单元使用,通过专属发电机组将燃油转化为电能,为驱动电机供电或为电池充电。

动力系统布局

理想ONE的增程器被调校在高效工况区间运行,发电效率较高,同时优化了NVH表现,减少了发动机运转时的噪音和振动。车辆的驱动系统由前后双永磁同步电机组成,前电机最大功率100kW,最大扭矩240N·m;后电机最大功率140kW,最大扭矩290N·m,综合功率可达245kW(约326马力),形成电动四驱系统,确保车辆在各种路况下都有稳定的动力输出。

技术亮点

理想ONE的智能能量管理系统支持纯电优先、燃油优先和混合模式的智能切换,当电池电量较低时,增程器会自动启停,为电池充电。车辆搭载的三元锂电池组提供188km的纯电续航(NEDC标准),满油满电状态下综合续航超700km,有效消除了用户的里程焦虑。

理想ONE通过1.2T三缸增程器与双电机的组合,实现了“城市用电、长途发电”的能源解决方案,既保留了纯电驱动的平顺性,又解决了续航问题,展现了理想汽车在新能源技术整合方面的创新思考。

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