95与98汽油区别解析 💡

开了十几年车，见过不少车主纠结95和98汽油的区别，有的觉得加贵的总没错，有的又怕加错伤车。其实选油这件事，真不是越贵越好，得看车的“脾气”。今天就从核心差异到实际选油，给大家掰扯清楚，都是我这些年攒的经验，照着做准没错。

核心差异：辛烷值决定抗爆性

汽油标号的本质是辛烷值，95号含95%异辛烷，98号含98%异辛烷，剩下的是正庚烷。辛烷值越高，抗爆性越好，简单说就是发动机压缩过程中，汽油越不容易提前爆炸。根据经验，压缩比在9.0-11.5的发动机，95号足够用；压缩比超过11.6的高性能发动机，必须用98号，不然容易出现爆震，长期下来会损伤活塞和气门。

适用车型：别给家用车喂“细粮”

很多人觉得豪车就得加98号，其实看油箱盖标注最靠谱。我见过不少开卡罗拉的车主非要加98号，说动力更足，结果跑了几千公里积碳反而变多了。普通家用车和城市SUV，比如卡罗拉、CR-V、朗逸，发动机设计就是适配95号的，加98号会因为燃烧速度太慢，导致部分汽油没烧完就排出去，反而增加积碳。而保时捷911、奔驰AMG这种高性能车，发动机压缩比高，必须用98号，要是加95号，轻则动力下降，重则爆震伤车。

成本对比：98号贵在哪？

以广东油价为例，95号8.44元/升，98号10.44元/升，一升差2块钱。有人说98号更省油，我测过不少车，高性能车加98号百公里油耗可能低0.2-0.5升，但普通家用车加98号油耗基本没变化。算下来，家用车加98号一年得多花几千块，完全没必要。

常见误区：别被这些说法坑了

1️⃣ “高标号更清洁”

错！清洁性看的是汽油里的添加剂，国标里95和98号的清洁指标是一样的，和标号没关系。

2️⃣ “混加没事”

绝对不行！混加会让汽油标号变成中间值，比如半箱95加半箱98，实际标号大概96.5，对于要求98号的发动机来说，还是不够，容易爆震；对于要求95号的发动机，又会因为标号过高影响燃烧。

3️⃣ “偶尔加错一次就坏车”

要是不小心加错一次，别慌，只要不是长期加，问题不大。比如要求98号的车加了95号，别激烈驾驶，尽快用完换98号就行；要求95号的车加了98号，用完换回来也没事。

选油建议：三步搞定不纠结

1️⃣ 看油箱盖：上面写着“请加95号及以上”，就加95号；写着“请加98号”，必须加98号。

2️⃣ 看驾驶习惯：要是平时就上下班代步，家用车加95号足够；要是经常激烈驾驶，比如跑山、赛道日，家用车也可以短期加98号，提升动力稳定性。

3️⃣ 别盲目跟风：别听朋友说加98号动力好就跟着加，你的车不一定适合，花了冤枉钱还伤车。

最后再强调一句：选油就看车的需求，不是越贵越好。按照油箱盖标注加，省钱又省心，这是我多年来最实在的经验。