私家车新车多久年检和年审？

很多新手车主刚提车就问我：“新车到底啥时候年检？是不是每年都得跑检测站？”其实不用慌，现在政策已经简化很多了，根据我多年帮朋友处理年检的经验，私家车年检周期是分阶段的，不同车龄要求完全不一样。今天就把最新的规则给大家理清楚，看完你就心里有数了。

一、0-6年新车阶段：线上申领为主，第6年首次上线

• 第2年、第4年：直接在“交管12123”APP上申领电子检验标志就行，不用开车去检测站，几分钟就能搞定。我见过很多车主不知道这个政策，白跑一趟检测站，其实手机操作比想象中简单多了。

• ✅ 注意：申领前要先处理完所有违章，不然系统会卡住。另外，电子标志和纸质标志有同等效力，不用再贴在车上了。

• 第6年：这是新车第一次上线检测，必须把车开到检测站。检测项目主要包括尾气排放、制动性能、灯光系统，这些都是关系行车安全的关键项。建议提前一天检查一下灯光是否正常，刹车有没有异响，避免现场返工。

二、6-10年过渡阶段：间隔检测，第10年深度检查

• 💡 第8年：和第2、4年一样，还是线上申领免检标志，不用上线。这个阶段车子还不算老，只要平时保养到位，基本不会有问题。

• 第10年：第二次上线检测，这次会比第6年更严格一些，增加了底盘磨损、管路老化等深度检查项目。毕竟车子用了10年，橡胶件和金属部件多少会有损耗，提前做个小保养，比如更换老化的水管、检查刹车片厚度，能提高检测通过率。

三、10年以上老车阶段：每年上线，重点关注易损部件

• 10年以上的车，每年都要上线检测一次。新规已经取消了15年以上半年一检的规定，对老车主来说是个好消息。不过老车的问题会比较多，根据经验，尾气不达标和刹车失灵是最常见的不过关原因。建议检测前一周去修理厂做个“年检预检”，重点检查三元催化器和刹车系统，花点小钱能省不少麻烦。

最后再提醒大家：年检周期是按行驶证上的注册日期算的，不是按提车日期。比如你的车是2020年5月注册的，那2022年5月、2024年5月申领电子标志，2026年5月上线检测，以此类推。按时年检很重要，逾期不仅会被扣分罚款，出了事故保险公司还可能拒赔。记住这些时间点，提前安排，就不会手忙脚乱了。