充电桩一般功率是多少千瓦?
作者头像琼落
12-05

充电桩一般功率是多少千瓦?

作为开了五年纯电车的老司机,我见过太多车主纠结充电桩功率的问题——选小了充电慢,选大了又怕家里电路扛不住,今天就用最接地气的方式给大家讲明白!😎

家用充电桩常见功率有哪些?

家用桩的功率选择其实和家里的电路条件直接挂钩,根据多年经验,最主流的是这几个档位:3.3kW的桩适配性最强,老旧小区或者微型电车用它完全够,但充60kWh的电池得18小时左右,适合只在夜间慢充的车主;7kW是家庭首选,几乎能覆盖90%以上的家用车型,像特斯拉Model 3/Y、比亚迪汉EV用它,8-10小时就能充满,而且220V单相电就能装,不用改电路,性价比拉满;如果家里有380V三相电,11kW或21kW的桩可以考虑,充电速度比7kW快40%左右,适合保时捷Taycan这类高端车型,但安装前一定要让电工测一下入户线的载流量哦!🔌

公共充电桩功率差异大吗?

公共桩的功率跨度可就大了,完全是按需匹配场景:商场、社区里最常见的是50-120kW的基础快充,30分钟能补200-300公里续航,逛个超市吃个饭的功夫就能充不少;高速服务区一般是120-200kW的高效快充,10分钟就能补200公里,跑长途时不用等太久;现在超快充也越来越多了,像理想超充站的5C桩峰值能到520kW,5分钟就能补500公里,不过得是800V高压平台的车型才能发挥它的优势,普通车型去充也快不了多少。🚗💨

选充电桩功率有什么实用建议?

日常家用优先选7kW桩,不用纠结,适配性和性价比都是最优解;如果追求更快的家用充电速度,先找物业确认能不能装380V三相电,再考虑11kW桩;公共充电时不用盲目选最高功率的桩,先看自己的车支持多少kW的直流快充,比如你的车最大只支持120kW,去充200kW的桩也只能跑到120kW的速度,白等不说还可能占着超充位哦!💡

最后总结一下:家用看电路选7kW或11kW,公共充电看车型选对应功率,这样既高效又省心,大家还有什么充电桩的问题,欢迎在评论区问我呀!👇

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