自动启停开关选择科普 💡

自动启停开关选择科普 💡

很多车主上车第一件事就是关自动启停，但根据经验，这个功能并非一无是处，关键看怎么用。今天就从原理和场景出发，给大家讲讲自动启停到底该开还是关。

推荐开启的场景

长红灯路段是最适合开启自动启停的场景，根据经验，等待时间超过30秒时，发动机熄火确实能省油约10%，城市主干道上这种情况很常见。环保需求高的区域也建议开启，能减少尾气排放，对通过年检有一定帮助。配备48V轻混系统的车型，启停过程更平顺，还能进一步降低油耗，这种情况下常开启停是比较划算的。

必须关闭的场景

拥堵跟车时一定要关闭自动启停，频繁启停不仅会加剧电瓶损耗，还可能反向增加油耗，根据多年来看，这种场景下用启停反而不划算。雨天涉水时也得关掉，发动机熄火后重启可能导致进水，严重时会损坏发动机，还可能引发保险拒赔。倒车或坡道操作时，动力中断容易导致溜车，威胁安全，这时候关闭启停能保证驾驶稳定。空调高负荷运行时，熄火后空调会暂停，影响舒适性，这种情况下也建议关闭。

昂科威自动启停使用指南

以别克昂科威为例，全系标配自动启停功能，有两种关闭方式。物理按键关闭的话，中控右侧石英钟下方有个带“A”标识的按键，短按就能关闭，不过这个操作是单次有效的。2020款后车型还支持通过车机系统设置临时关闭，具体路径是【车辆设置→动力系统】。

合理使用自动启停需要根据实际路况灵活调整，城市通勤时建议常开以节能，涉水或拥堵时及时关闭以保护车辆。如果对启停功能比较敏感，优先选择配备48V轻混优化系统的车型，像昂科威这类车型的启停平顺性就显著优于传统燃油车，能兼顾经济性与舒适度。