国六来了国四车还能开吗？

国六排放标准全面实施后，不少国四车主开始担心自己的爱车是否还能正常上路，毕竟排放标准的升级往往伴随着一系列用车政策的调整。实际上，国四车辆的使用并非完全受限，只要掌握关键信息，仍可合法合规地继续行驶。

• 1️⃣ 基础通行权保障 只要车辆未达到强制报废标准（私家车无年限限制），且能通过年检，即可在全国大部分地区合法上路。目前，除部分重点区域外，三四线城市普遍未对国四车辆实施限行措施。车主需定期进行车辆维护，确保尾气排放符合年检要求，这是维持车辆合法身份的核心前提。

• 2️⃣ 区域限行政策差异 不同地区对国四车辆的限行规定存在明显差异。北方部分城市如郑州、秦皇岛等，已针对国四柴油货车实施主城区限行；一线城市虽暂未全面限行国四乘用车，但不排除未来逐步收紧政策的可能。建议车主通过当地交管部门官网或APP，实时关注限行政策动态，避免因政策变化影响出行。

• 3️⃣ 二手车流通范围受限 国四车辆无法跨区域转入已实施国六排放标准的城市，这意味着车辆的流通范围将局限于同排放标准的地区。这种限制可能导致国四二手车的残值率下降，转手难度增加。若计划出售车辆，建议优先考虑本地交易，或提前了解迁入地的排放政策，避免交易纠纷。

• 4️⃣ 长期使用建议 从长期来看，随着排放标准的不断升级，国四车辆的使用便利性可能逐步降低。车主可结合自身用车需求，若车辆已接近报废年限或频繁出现排放故障，可考虑置换国六及以上排放标准的新车，以规避未来可能出现的政策风险。同时，定期检查三元催化器、氧传感器等尾气相关部件，确保车辆排放稳定，也是延长车辆使用寿命的有效方式。

国四车辆现阶段仍具备合法使用的基础，但需密切关注政策变化，尤其是限行和年检要求。通过合理的车辆维护和政策跟踪，车主可在合规范围内继续使用爱车，同时为未来的车辆升级做好规划。