6年后的车审周期介绍

很多车主在车辆使用满6年后，都会对年检周期产生疑问，尤其是“一年一审还是两年一审”的问题，这关系到后续车辆的合规使用和时间安排。根据2025年12月实施的最新年检政策，不同车龄阶段的非营运小微型载客汽车（9座及以下）有明确的周期规定，车主需要准确了解以避免逾期。

7-10年车辆的年检周期

车辆使用满6年后，进入7-10年的阶段，这一时期的年检要求为：第8年可通过线上申领免检标志，无需上线检测；第10年则需要进行上线检测。这一调整是考虑到车辆在使用7-10年后，部分零部件可能出现老化，但整体性能仍处于相对稳定状态，因此通过减少上线检测次数来优化流程，同时确保关键节点的安全检查。

10年以上车辆的年检周期

当车辆使用超过10年后，年检周期统一调整为每年上线检测1次。这是因为车辆使用年限增加后，机械部件的磨损和老化风险上升，需要通过每年的全面检测来确保制动、排放、灯光等关键系统的性能符合国家标准。值得注意的是，2025年的新规取消了15年以上车辆“半年一检”的要求，将其纳入10年以上车辆的统一周期，即无论车龄是否超过15年，均为每年上线检测1次，这一变化简化了老车的年检流程。

特殊车辆与注意事项

需要注意的是，面包车、营运车辆不适用上述新规，仍需按原规定进行年检；此外，发生过伤亡事故或有非法改装记录的车辆，也不享受免检政策，需严格按照相关要求进行检测。车龄计算以行驶证上的“注册日期”为准，车主可通过“交管12123”APP设置年检提醒，及时了解检测时间。

总体而言，6年后车辆的年检周期根据车龄阶段有明确区分，7-10年车辆在第10年需上线检测，10年以上车辆每年上线检测1次。车主应提前了解自身车辆的年检要求，按时完成检测，确保车辆合规上路。