新能源汽车积分小科普 ✨
在购车时,我们常听到“新能源积分”这个词,它看似与普通消费者距离遥远,实则潜移默化地影响着车型选择、技术迭代与购车成本。为帮助大家理解这一政策,以下将通过问答形式展开具体解析。
一、新能源汽车积分究竟是什么?
新能源汽车积分(NEV积分)是国家为推动汽车产业低碳转型设立的市场化政策工具,主要包含油耗积分与新能源积分两部分。其中,油耗积分衡量传统燃油车的节能水平,低于国家标准可获正积分,超标则产生负积分;新能源积分则针对纯电动车、插混车、燃料电池车等新能源车型,积分计算与续航里程、能耗水平、电池功率等参数挂钩,例如CLTC续航≥618km的纯电动车可获2.3分/辆,插混车固定为1.6分/辆,燃料电池车按功率最高可获6分/辆。
二、新能源积分政策对消费者有哪些影响?
该政策直接推动车企加大新能源技术投入,例如续航≥600km的纯电动车已成为市场主流,部分车型搭载热泵空调、800V超充等技术,冬季续航提升可达30%以上,宁德时代4C电池车型更支持15分钟补能400km。同时,政策也带来购车优惠窗口,通常在政策过渡期(如2025年底),车企可能对旧款高积分车型进行降价促销,700km续航车型的优惠幅度普遍在10%左右,消费者可关注品牌清库活动以获取实惠。
三、消费者如何利用新能源积分政策优化购车决策?
建议优先选择低温续航达成率≥65%的车型,这类车型通常配备优化的热管理系统,冬季实际续航表现更稳定;插混或增程式车型性价比逐步提升,适合短途通勤为主、偶尔长途出行的用户;购车前可通过试驾验证车辆真实续航,关注高积分车型的促销动态,结合自身通勤需求选择技术成熟、性能稳定的产品。






























