L2和L3辅助驾驶区别整理 📝
最近不少车主问L2和L3辅助驾驶到底差在哪?其实核心区别藏在责任、功能、硬件和场景里,今天用实测经验给大家理清楚~
一、责任归属不同
✅ L2级:驾驶员全程担责,系统仅辅助(如自适应巡航),需时刻盯着路况
⚠️ L3级:特定场景下责任转移给车企,比如问界M9智驾版高速场景,系统激活后不用手不离方向盘
二、功能边界差异
🚗 L2级:组合功能为主,比如全速域巡航+车道居中,突发状况得人工介入
🤖 L3级:能独立完成全流程,像封闭路段自主变道、施工区绕行,不用驾驶员频繁操作
三、硬件配置区别
📹 L2级:常用视觉摄像头+毫米波雷达,探测精度约±30cm,应对复杂路况容易“犹豫”
🛰️ L3级:标配激光雷达+高精地图,精度达±2cm,问界M9智驾版靠这俩实现城区NOA
四、适用场景差异
🌆 L2级:适合高速、城市环路等结构化道路,堵车跟车挺省心
🏙️ L3级:支持城市复杂路况,比如问界M9智驾版能在试点城市(北京、深圳等)自主过红绿灯
💡 小提醒:问界M9智驾版L3功能目前仅限试点开放,买前得确认当地能不能激活哦~

