PDI检测必看攻略
PDI检测是新车交付前的关键质检环节,很多车主容易忽视其重要性,根据多年经验,未仔细核对PDI报告导致后续维权困难的案例不在少数。下面通过几个核心问题,带大家理清PDI检测的重点。
Q1:PDI检测主要包含哪些核心项目?
PDI检测涵盖外观、动态、电子系统及底盘四大板块。外观需检测漆面厚度(原厂漆通常120-180微米)、轮胎/玻璃生产日期是否早于车辆出厂日期;动态测试包括发动机冷启动抖动(≤0.3mm/s)、变速箱连续换挡20次无顿挫;电子系统需解除运输模式、校准ADAS驾驶辅助系统(误差≤2cm);底盘要检查剐蹭、螺丝标记线对齐情况,新能源车需重点查看电池包防护层。
Q2:车主参与PDI检测时,有哪些避坑要点?
首先,务必全程参与检测,用手机手电筒斜照漆面排查划痕,观察轮胎磨损及底盘状态;其次,索取盖章的《PDI检测表》,核对车架号与里程数(通常应≤50公里);细节上,轮胎DOT代码后四位代表生产周次与年份(如2525为2025年第25周),玻璃日期数字为年份,点的位置可推算月份(左用7减,右用13减)。
Q3:若发现PDI检测异常,车主该如何维权?
根据行业规范,PDI检测本身不收费,若发现未修复问题(如变速箱故障码),可依法要求4S店免费修复或换车。需注意留存检测报告、沟通记录等凭证,以便后续维权时提供支持。

