东风日产旗下品牌必看

作为一个在汽车圈摸爬滚打十几年的老炮儿，我见过太多车主买车前连品牌旗下有啥子车型都没搞清楚，稀里糊涂就下单，最后后悔的案例。今天就来给大家捋一捋东风日产旗下的三大核心品牌，看完这篇，选车时至少不会跑偏方向。

日产：家用车市场的“常青树”🚗

根据多年经验，日产在国内消费者心中的标签一直是“经济实用”和“沙发厂”。它旗下的轩逸、天籁、奇骏等车型，覆盖了从紧凑型到中型车的主流家用市场。拿销量王轩逸来说，连续7年稳坐紧凑型车销冠宝座，这可不是偶然。它搭载的第三代HR16发动机热效率高达40%，实测油耗低至5.2L/100km，后排横向空间更是达到了1475mm，对家庭用户来说，实用性直接拉满。不过有一说一，日产的车机系统确实是个短板，部分车型还在用骁龙8775芯片，和新势力的8155平台比起来，流畅度上确实差了点意思。

启辰：新能源赛道的“潜力股”🔋

启辰作为东风日产旗下的本土品牌，近几年在新能源领域的表现可圈可点。我接触过不少启辰车主，他们对启辰的混动车型评价都不错。像启辰大V DD-i超混动，搭载了热效率44%的1.5T混动专属发动机，亏电油耗仅4.1L/100km，纯电续航112km，还支持3.3kW外放电，周末一家人去郊游，煮个火锅、充个电都不成问题。而且启辰车型目前还能享受到新能源补贴，性价比这块儿拿捏得死死的。不过它的充电效率还有待提升，快充从30%到80%需要32分钟，比一些竞品慢了5-8分钟，这点大家可以留意一下。

英菲尼迪：豪华市场的“技术派”🏆

英菲尼迪作为东风日产旗下的豪华品牌，主打的就是技术和质感。它的VC-Turbo可变压缩比发动机可是行业内的黑科技，能在8:1到14:1之间自由切换，兼顾动力和油耗。像英菲尼迪QX50豪华版，搭载的就是这款发动机，配合ADAS智能驾驶辅助套装，开起来既安全又有劲儿。而且它的主动降噪技术能让座舱内的静谧性达到36分贝，商务出行时，在车里谈事情完全不受外界干扰。不过英菲尼迪的豪华溢价确实偏高，QX60起步价38.98万，和同级竞品比起来，优惠后的性价比就没那么突出了。

总的来说，东风日产旗下的这三大品牌各有侧重。如果你追求性价比和家用实用性，日产轩逸绝对是个不错的选择；要是你有新能源刚需，启辰大V DD-i超混动值得考虑；而如果你的预算充足，想要高端豪华的体验，英菲尼迪QX50会是个好搭档。建议大家近期可以去4S店看看，12月底经销商冲量，优惠力度都不小，像轩逸经典版目前终端让利已经达到历史高位了。买车前最好还是去试驾一下，亲身感受一下座椅的舒适性和混动系统的平顺性，这样才能选到最适合自己的车。