超过15年汽车年审周期汇总

超过15年的汽车年审周期是许多老车主关心的核心问题，根据最新的机动车检验政策，不同动力类型的车辆在使用超过15年后，年审要求存在明确差异。以下将针对燃油车、纯电动车及插混/增程式车的具体年审周期进行汇总说明，帮助车主准确掌握检测节点，避免逾期带来的不便。

燃油车：每年上线检测，取消半年一检旧规

对于使用超过15年的燃油车，现行政策已取消此前“15年以上每半年一检”的规定，统一调整为每年上线检测一次。检测项目涵盖尾气排放、制动性能、灯光系统、底盘状况等48项内容，其中尾气排放和制动系统是老车容易出现问题的环节，建议车主在检测前自行检查或到维修店进行预检，确保各项指标符合标准。

纯电动车：每年上线检测，重点核查电池与高压系统

超过15年的纯电动车同样需要每年上线检测一次，但检测项目与燃油车有所区别。由于纯电动车无内燃机，因此无需进行尾气检测，重点检测内容包括电池健康度（通常要求电池容量不低于70%）、高压系统绝缘性、驱动电机性能、制动系统及灯光系统等。电池老化是老纯电动车的常见问题，车主需提前关注电池状态，避免因电池性能不达标导致检测不合格。

插混/增程式车：每年上线检测，流程与燃油车一致

插混/增程式车在使用超过15年后，年审周期与燃油车相同，即每年上线检测一次。检测流程与燃油车基本一致，需检查制动、灯光、底盘等常规项目，但由于其动力系统包含电机，部分地区可能会增加对电机及电池系统的检查。需要注意的是，插混/增程式车在检测时是否免除尾气检测，需根据车辆实际状态判断，若检测时车辆处于纯电模式，可能无需进行尾气检测，但具体以检测站要求为准。

超过15年老车年审注意事项

• ✅ 所有超过15年的车辆上线检测前，必须处理完毕所有交通违章记录，否则无法进行检测；

• 💡 建议通过“交管12123”APP提前预约检测时间，避开周末或月底等高峰期，节省检测时间；

• ⚠️ 逾期未检的车辆将面临200元罚款及扣分处罚，同时保险公司可能拒绝理赔，车主需严格遵守年审时间；

• 🛠️ 老车零部件易老化，检测前可自行检查灯光是否正常、轮胎磨损是否超标、制动踏板行程是否合理等，提前修复问题可提高检测通过率。

超过15年的汽车年审周期已统一为每年一次，但不同动力类型的检测重点存在差异。车主需根据自身车辆类型，提前了解检测项目，做好预检准备，并按时完成年审，以确保车辆合法上路行驶。