奔驰s320发动机分享 ✨
最近后台总有朋友问“奔驰S320到底用的什么发动机?”,其实这个问题得看年份——根据我多年接触奔驰车主的经验,不同时期的S320发动机差异大到像两款车,今天就把常见疑问拆解清楚。
Q1:2025款还有S320吗?发动机是什么配置?
2025款奔驰S级已经没有单独的S320型号了,原S320的定位整合到了S 400 L车系里。现在搭载的是2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大马力313Ps,峰值扭矩500N·m,匹配9AT变速箱。这套动力我试过不少次,低速跟车时ISG电机能填补涡轮迟滞,高速再加速也有底气,WLTC综合油耗大概7.2L/100km,比老款V6省不少油。
Q2:老款S320的发动机有哪些版本?各有什么特点?
根据经验,老款S320主要分三代发动机:
2018年前的车型用3.2L V6自然吸气发动机,221马力配5AT变速箱,优点是输出特别平顺,跑高速稳得像“贴地飞行”,但市区油耗普遍12-14L/100km,养车成本不低;
2018-2024款换成2.0T四缸+48V轻混,299马力配9AT,WLTC油耗降到7.7L/100km,适合天天市区通勤的车主,不过部分老车主会觉得四缸少了点“大奔”的底气;
2020年前后还短暂用过3.0T V6双涡轮发动机,272马力,动力储备更足,但现在已经停售了。
Q3:不同年份的S320发动机,日常使用要注意什么?
老款自然吸气版本要注意定期清理积碳,尤其是跑市区多的车,每3-4万公里建议检查节气门和喷油嘴;2.0T轻混版本得留意48V电池的状态,根据经验,这个电池通常6-8年可能需要更换,换之前会有启停失效的提示;最新的直列六缸轻混系统,建议用符合奔驰229.51标准的全合成机油,能更好保护涡轮和电机部件。
其实选S320的发动机,核心还是看需求——喜欢经典平顺选老款自吸,看重油耗选2.0T轻混,想要最新技术就看现在的S 400 L直六版本。买车前最好试乘试驾,毕竟发动机的“脚感”比参数更直观~

