国六汽油车有颗粒捕捉器吗?
最近不少车主在后台问,自家的国六汽油车到底有没有颗粒捕捉器?其实这个问题不能一概而论,得从国六排放标准的技术要求说起。国六B阶段对汽油车的颗粒物排放限值比国六A严格了42%,为了达到这个标准,车企会根据发动机的技术路线选择不同的排放控制方案,颗粒捕捉器就是其中一种常用装置。
哪些国六汽油车会装颗粒捕捉器?
并不是所有国六汽油车都需要配备颗粒捕捉器。一般来说,采用涡轮增压+缸内直喷(TGDI)技术的车型,由于燃烧工况更容易产生颗粒物,通常会安装颗粒捕捉器;而自然吸气+歧管喷射的车型,通过优化燃烧系统和排气系统,部分车型可以不装颗粒捕捉器。不过,随着排放法规的不断加严,越来越多的车企为了确保达标,即使是自然吸气车型也可能会配备颗粒捕捉器。
如何快速判断自己的车有没有颗粒捕捉器?
想知道自己的车有没有颗粒捕捉器,有几个简单的方法可以尝试:
1️⃣ 查看环保清单:每辆车都会附带《机动车环保信息随车清单》,上面会明确标注是否配备颗粒捕捉器(GPF)。
2️⃣ 检查排气管:颗粒捕捉器通常安装在排气管中段或尾段,外观是一个圆柱形的金属装置,比普通排气管粗一些。
3️⃣ 咨询4S店:如果自己不确定,可以直接联系购车的4S店,提供车辆识别码(VIN码)让工作人员查询。
颗粒捕捉器需要特别养护吗?
如果你的车配备了颗粒捕捉器,日常使用中需要注意一些养护细节,避免出现堵塞问题:
• 定期跑高速:建议每月至少跑一次高速,保持时速80km/h以上行驶20分钟左右,这样可以让排气温度升高,帮助颗粒捕捉器完成再生,烧掉积累的颗粒物。
• 使用合规燃油和机油:要选择符合国六标准的汽油,机油则要使用低灰分机油(比如API SP或ACEA C5认证的机油),减少颗粒物的产生。
• 避免长期短途行驶:长期短途行驶会导致发动机和排气系统温度不够,颗粒捕捉器无法完成再生,容易造成颗粒物积累。

