sn52213724车险计算关联车辆排量吗？
我见过很多车主买车时只看排量大小，却忽略了它对车险费用的影响，结果第二年续保的时候才发现钱包突然瘪了一块。根据多年经验，排量和车险的关系其实比大家想的要复杂，不是简单的“排量大就一定贵”。下面我就把常见的问题拆解开来，给大家说清楚。
交强险部分：排量不直接影响，但座位数是关键
交强险的保费计算和排量没有直接关系，这是我处理过几百个车险案例后得出的结论。家用车的交强险是按座位数来定的，比如5座车首年保费统一是950元，7座车则是1100元。后续续保的时候，保费会根据上一年的出险记录上下浮动，最多可以优惠30%。所以，不管你开的是1.5L还是2.0T的5座车，只要没出险，交强险的费用都是一样的。
车船税部分：排量越大，费用越高
车船税和排量的关系就非常直接了，这是国家明确规定的。通常来说，排量越小，车船税越低。比如1.0L以下的车型，每年的车船税大概是240元；1.6L到2.0L的车型，车船税在360元到660元之间；而4.0L以上的大排量车型，车船税则高达4500元每年。这个费用是和交强险一起缴纳的，所以很多车主会误以为是车险的一部分，但其实它是单独的税种。
商业险部分：排量间接影响，维修成本是核心
商业险的保费计算虽然不直接看排量，但排量大的车型通常维修成本更高，这就间接导致了保费的上升。比如，2.0T的发动机比1.5L的发动机零件更贵，一旦发生事故需要维修，保险公司的赔付成本就会增加。根据经验，同品牌同级别车型中，排量大的版本商业险保费通常会比排量小的版本高10%到20%左右。不过，这也不是绝对的，如果你选择的是一些维修成本控制得比较好的品牌，这种差距可能会小一些。