北京小客车指标2023政策？

2023年北京小客车指标政策调整，对新能源与普通指标的使用规则有明确划分，不少车主在指标切换时存在疑问。以下结合政策要点与实际案例，为大家梳理关键信息。

1️⃣ 新能源指标转普通指标的限制

新能源指标为专项配置资格，不能直接转为普通指标，仅限购买纯电动或燃料电池车型。若持有未使用的新能源指标，可在每年1月或8月申报期内提交切换申请。切换后将失去新能源指标资格，需重新参与普通指标摇号，目前普通指标中签率约0.2%。

2️⃣ 新能源指标的使用建议

建议已获取新能源指标的用户优先考虑新能源车型。以比亚迪汉EV为例，其CLTC续航达715km，支持800V高压快充，2920mm轴距带来充裕后排空间。北京地区购买该车型可享3万元现金优惠及8000元置换补贴，且连续12个月蝉联中大型纯电轿车销冠，市场认可度较高。

3️⃣ 指标切换的注意事项

切换普通指标需谨慎，因普通指标中签率低，且新能源资格将清零。若用户对新能源车型有需求，建议充分利用现有新能源指标，避免因切换导致资格浪费。如需了解其他新能源车型对比，可根据具体用车需求进一步咨询。

政策调整旨在引导合理用车，用户应根据自身需求选择指标类型，确保资源有效利用。