发动机两种喷射哪个好推荐

开了十几年车，修过的发动机没有一百也有八十，最近总有人问我多点电喷和缸内直喷哪个好，今天就用我见过的真实案例给大家唠唠～😊

市区代步选多点电喷准没错

根据经验，市区年均跑不到1万公里的朋友，选多点电喷真的省心！像轩逸经典和卡罗拉1.5L，我见过不少车主开五六年除了换机油啥毛病没有，年均养护成本也就五六百块，加92号油就行，堵车跟车也平顺～🚗💨

高速长途多就选缸内直喷

要是经常跑高速，年均里程超过1.5万公里，缸内直喷的动力优势就出来了！比如雅阁1.5T，我客户开它跑长途，超车时油门一踩就有劲儿，高速油耗通常能到5.8L左右，就是得记得每2万公里清积碳，一次大概600块，建议加95号油～⚡

预算够可以看看混合喷射

当然啦，如果预算充足，像凯美瑞双擎这种混合喷射的车型也不错，低速用多点电喷省油，高速切换缸内直喷有劲儿，就是价格得18万起，适合追求全面的朋友～💰

最后给大家划重点：市区代步选多点电喷，养护便宜还可靠；高速多就选缸内直喷，动力足油耗低；预算够直接上混合喷射，兼顾两者优势～根据自己的用车场景选准没错！😎