特斯拉ModelY标续续航分享必看

作为2026款Model Y标续车主，提车三个月跑了两千多公里，从日常通勤到周末短途出游都试过，今天把真实续航情况分享给大家，都是实打实的用车体验。

日常通勤续航表现

平时主要在市区通勤，单程25公里左右，一半快速路一半拥堵路段，空调24度自动模式，动能回收保持标准。表显能耗稳定在11.8-12.2kWh/100km，按照CLTC 593km的续航算，实际能跑500公里上下，一周充一次电完全够用。家充桩设置夜间谷电充电，每公里成本不到一毛钱，比油车省太多了。

高速续航实测

周末跑过一次高速，全程180公里，时速保持100-110km/h，空调同样24度。出发时满电显示续航593km，到达后剩余320km，实际掉电273km，续航达成率约66%。如果时速提到120km/h，能耗会涨到15kWh/100km左右，续航达成率大概在60%，建议高速尽量保持110km/h以内，续航更扎实。

冬季续航注意事项

坐标南方，最近气温降到5-10度，早上出门前会用APP远程预热10分钟。实测通勤能耗比平时高1.5kWh/100km左右，续航大概打8折。要是北方零下的天气，磷酸铁锂电池衰减会更明显，资料显示大概30%左右，建议北方用户冬天尽量用慢充，保持电池活性。

续航优化小技巧

1️⃣ 动能回收调标准模式，减少踩刹车的频率，能省不少电；2️⃣ 高速上用AP辅助驾驶，系统会更精准地控制车速和跟车距离，比人工驾驶更省电；3️⃣ 避免长时间原地开空调，尤其是夏天，原地开空调一小时大概掉10-15km续航。

总的来说，Model Y标续的续航对于南方通勤用户完全够用，只要掌握正确的用车习惯，续航达成率还是不错的。如果经常跑长途或者北方用户，建议直接上长续航版本，三元锂电池的低温性能会好很多。大家还有什么续航问题，欢迎评论区交流～