汽车冷却液如何加?
上周刚给我的老车加了冷却液,过程比想象中简单,就是得注意几个细节。之前看仪表盘水温灯亮了才发现液位低,后来查了手册才知道,其实每次保养都该检查,别等亮灯再动手。
准备工作
先得确认车型适用的冷却液类型,打开副驾手套箱里的用户手册,里面会写清楚规格。我家车要求用乙二醇基冷却液,不能随便混加。然后找个平坦的地方停车,熄火等发动机完全冷却,至少得等半小时,不然水箱里有压力,拧盖子可能会喷出来烫伤。
检查液位
打开引擎盖,找到冷却液膨胀水箱,就是那个半透明的塑料壶,上面有MAX和MIN刻度线。冷车状态下,液位低于MIN线就需要补充。我那次看的时候,液面已经快到壶底了,难怪水温会高。
加注步骤
先慢慢拧开膨胀水箱的盖子,可能会有轻微的“嘶”声,那是释放内部压力。然后把同规格的冷却液慢慢倒进去,加到MAX和MIN之间就行,别加太满。我用的是原厂冷却液,直接加的,要是缺得不多,加个半升左右就够了。
排气操作
加完之后,别着急盖盖子。启动发动机,怠速运转几分钟,让冷却液循环起来。这时候液面可能会下降,再补一点到刻度线之间。然后盖紧盖子,关掉发动机,等几分钟再检查一次液位,确保在正常范围。
注意事项
不同品牌的冷却液别混加,成分不一样可能会起化学反应,腐蚀水箱。如果找不到同品牌的,最好把旧的放掉重新加。还有,别用自来水代替冷却液,里面的矿物质会结垢,影响散热效果。

