远方的风雨红旗HS5有四驱吗分享
最近总被问红旗HS5有没有四驱，作为开了三年红旗的老车主，我来给大家掏掏心窝子！其实红旗HS5不仅有四驱版本，而且这套系统的实用性远超很多人的预期，今天就从配置、体验到选车建议，给大家说个明白～
一、红旗HS5四驱系统的真实表现
✅ 首先明确回答：红旗HS5是有四驱版本的！它搭载的是适时四驱系统，日常通勤时默认前驱，能把油耗控制在7.92L/100km左右（WLTC工况），不会像全时四驱那样费油；遇到雨雪天或者轻度烂路时，系统会自动切换四驱模式，多片离合器中央差速器能快速分配前后扭矩，我去年冬天在东北冰雪路面开，起步和过弯都比两驱版稳太多，很少出现打滑情况。
💡 另外它还标配了雪地和越野模式，配合200mm的离地间隙、20°接近角和23°离去角，周末去郊外走点非铺装路面完全没问题，我试过开它爬过一段轻度交叉轴的山路，四驱介入很及时，没有明显的动力流失。
二、四驱版本怎么选才划算
预算20万出头：优先考虑四驱旗享Pro版，指导价21.38万，BOSE音响、全景影像和L2级驾驶辅助都配齐了，日常家用和偶尔自驾的需求都能满足，性价比是三个四驱版本里最高的；
追求舒适性：可以看22.38万的四驱200万辆纪念版，比旗享Pro多了真皮方向盘和软硬可调悬挂，过减速带或者坑洼路面时，悬挂能过滤掉大部分颠簸，长途开车没那么累；
想要满配体验：直接上四驱旗领Pro版（24.98万），HUD抬头显示、方向盘记忆和540度全景影像都有，科技感拉满，适合对配置要求高的朋友。
三、两驱和四驱怎么选不踩坑
根据多年帮朋友选车的经验，选两驱还是四驱得看你的用车场景：如果平时只在城市通勤，两驱版油耗更低（WLTC 7.34L/100km），完全够用；但如果经常跑高速、走山路，或者住在北方冬天有冰雪的地区，强烈建议上四驱，安全性和通过性都更有保障。我身边有个朋友一开始图便宜买了两驱，去年冬天在雪地起步滑了两次，后来后悔没加钱上四驱。
四、购车前的小建议
一定要去4S店试驾！重点体验四驱模式的切换速度，比如切换到雪地模式后，油门响应会变得更柔和，防止起步打滑，实际感受比看参数更直观；
2026款新增的200万辆纪念版配置升级不少，建议优先考虑新款，优惠政策也比老款好一些，我上周问的销售，现在订车能送三次基础保养，还能争取到车膜和脚垫的赠品。