为什么开暖风会费油分享

1️⃣ 冷车启动立刻开暖风 发动机刚启动时水温还没上来，这时候开暖风相当于“抢”发动机的余热，会延长它达到正常工作温度的时间。我遇到过不少车主冬天短途通勤（比如10公里内），一上车就开暖风，结果油耗比平时高0.3-0.5L/百公里。建议等水温表指针到中线位置再开暖风，这时候用的是发动机正常工作的废热，基本不增加额外油耗。

2️⃣ 误开A/C键取暖 很多人以为A/C键是“空调开关”，开暖风也得把它打开，这其实是大错特错❌！A/C键是制冷压缩机的开关，冬天开暖风时启动压缩机，会让发动机额外带动它运转，百公里油耗可能多0.4-0.8L。我见过不少新手车主冬天开着A/C键取暖，直到保养时被技师提醒才发现。记住：暖风靠的是发动机余热，开暖风时把A/C键关掉，只调温度和风量就行。

3️⃣ 长期开内循环不切换 内循环确实能让车内快速升温，但长时间不开外循环，车内空气会变得浑浊，而且玻璃容易起雾。更关键的是，有些车主为了“保温”一直开内循环，反而让发动机舱的热量循环效率变低？不对，其实内循环本身不直接耗油，但空气不流通会让车内温度调节变得不稳定，可能导致你不自觉调高风量，间接增加油耗。建议前20分钟用内循环快速升温，之后每半小时切换5分钟外循环，既能保持空气清新，也不会明显增加油耗。