换胎需做四轮定位分享
换胎后方向盘总跑偏?旧胎单侧磨得厉害?很多车主都纠结过:到底要不要做四轮定位?其实答案藏在车辆的实际状况里,今天就用超实用的清单帮你理清思路!
必须做四轮定位的4种情况
🛞 旧胎有异常磨损:如果旧胎出现单侧偏磨、锯齿状磨损或波浪纹,说明车轮定位参数(如倾角、束角)已失准,换新胎后不校准会继续磨坏新胎。
🚗 行驶时跑偏/方向盘不正:直线行驶需频繁修正方向,或方向盘回正后车辆自动偏向一侧,这种情况即使不换胎也需调整定位,换胎后更要及时处理。
🛣️ 底盘受过冲击:撞击过路缘石、底盘托底或发生轻微碰撞,即使外观无损伤,悬挂或转向部件可能已变形,导致定位参数改变。
🔄 更换不同规格轮胎/轮毂:改变轮胎尺寸(胎宽、扁平比)或轮毂参数后,原有定位参数可能不再适配,需重新校准以确保行驶稳定性。
无需立即做定位的3种情况
✅ 换胎前车辆行驶正常:无跑偏、抖动、偏磨等异常,仅因轮胎寿命到期更换同规格轮胎,可暂不做定位。
✅ 仅成对更换轮胎:如仅换前轮或后轮两条胎,且换胎前车辆无异常,通常无需立即做定位(但需注意轮胎花纹方向)。
✅ 近期已做过定位:半年内刚完成四轮定位,且驾驶过程中无任何异样,可先观察新胎使用情况。
换胎必做的“隐藏项目”
💡 动平衡是刚需:无论是否做四轮定位,换胎后必须做动平衡(费用约20-80元/轮)。轮胎安装到轮毂后,重量分布可能不均,高速行驶时会导致方向盘抖动,影响驾驶体验和安全性。
换胎后自检小技巧
换胎后可通过以下简单操作初步判断车辆状况:
80km/h以上匀速行驶,观察方向盘是否持续抖动(排除路面因素)。
在平直路段松开方向盘(确保安全的前提下),看车辆是否在50米内保持直线行驶。
新胎使用500公里后,检查胎面磨损是否均匀,若出现单侧磨损需及时做定位。
建议优先选择品牌连锁店或4S店进行定位操作,设备精度更有保障。日常驾驶中,每2万公里或1年检测一次定位参数,可有效延长轮胎寿命。部分经销商提供换胎套餐优惠,包含免费动平衡和定位检测服务,可通过品牌官网查询当地合作门店活动哦!

