胎压报警怎么回事攻略 🚗
开车途中突然弹出胎压报警灯,不少车主会感到慌乱。其实胎压报警并非都是严重故障,多数情况可通过简单排查解决。下面为大家梳理胎压报警的常见原因及应对方法。
一、轮胎扎钉或慢漏气
轮胎被异物扎入是胎压报警最常见的原因。钉子或尖锐物刺穿胎面后,空气会缓慢泄漏,当胎压低于标准值约25%时,报警系统会触发提示。建议立即停车检查轮胎表面,若发现扎钉,应低速行驶至就近维修店补胎,避免高速行驶导致爆胎风险。
二、胎压传感器故障
胎压传感器电池寿命通常为5-7年,电池耗尽后会导致数据传输中断,引发误报警。此外,传感器受撞击或进水也可能损坏。若轮胎外观无异常,可到维修店用胎压检测仪读取传感器数据,确认故障后及时更换传感器。
三、气温变化影响胎压
轮胎内气体热胀冷缩明显,气温骤降时胎压可能下降0.2-0.3bar,触发报警。建议冬季每月检查一次胎压,夏季高温时避免长时间暴晒后立即测量。若因气温导致报警,可适当补充胎压至车辆标注的标准值(通常在车门内侧或油箱盖上)。
四、轮胎换位后未重置系统
部分车辆在轮胎换位后,若未重新学习胎压传感器位置,系统会误判胎压异常。此时需按照车辆说明书操作,通过仪表盘或专用设备重置胎压监测系统,确保传感器与轮胎位置匹配。
五、系统误报或干扰
车载电子系统可能受电磁干扰或软件故障导致误报警。若多次检查轮胎均正常,可尝试重启车辆或断开电瓶负极30秒后重新连接,若报警仍未消除,建议到4S店升级系统或检查电路。

