防侧滑off什么意思分享
开了十几年车,见过不少车主误碰防侧滑按钮后慌慌张张来找我问“仪表盘亮了个小车打滑加OFF的灯,是不是车坏了?”其实这事儿说简单也简单,今天就结合我遇到的真实案例,给大家唠唠防侧滑OFF到底是啥意思,啥时候该关,啥时候千万不能关。
一、防侧滑OFF的核心含义
防侧滑系统(行业里叫ESP或ESC)是车身稳定控制的关键配置,默认是常开状态,能在车辆打滑、转向过度时主动干预刹车和动力输出。按下中控台的“ESP OFF”按钮后,仪表盘亮起的黄色/橙色警示灯(通常是小车打滑图标加OFF字样),就说明系统暂时停止了主动干预。根据经验,这个功能不是用来“关闭故障”的,而是给特定场景留的“手动控制权”。
二、哪些情况可以短时间关闭防侧滑
1️⃣ 陷车脱困时
去年冬天有个车主在雪地里陷车,猛踩油门却越陷越深,后来才发现是ESP一直在限制车轮空转。我让他按了OFF键,轮胎持续转动反而慢慢爬出来了。记住,脱困后必须立刻重新开启,不然高速行驶时遇到湿滑路面很容易失控。2️⃣ 加装防滑链后
金属防滑链的链节可能干扰轮速传感器信号,导致ESP误判车辆打滑,突然降速或刹车。这种情况下关闭系统,低速(建议不超过40km/h)谨慎驾驶更安全,但到了无冰无雪的路面就得拆掉防滑链并重启ESP。3️⃣ 专业赛道驾驶(仅针对老司机)
赛道上漂移或激烈驾驶时,需要完全掌控动力输出,专业车手会选择性关闭ESP。但普通车主千万别模仿,日常道路上ESP救过的命可不少,我见过太多因关闭ESP在雨天失控的案例。
三、这些情况绝对不能关闭防侧滑
• 日常城市道路、高速行驶时,哪怕是晴天也别关,ESP能在你没察觉的情况下修正轻微打滑;
• 雨天、雾天、结冰路面,关闭ESP等于放弃了最关键的安全保障,90%以上的湿滑路面事故都和ESP未开启或失效有关;
• 新手司机或对车辆操控不熟悉的人,全程保持ESP开启就对了,别想着“试试关闭的感觉”。

