痛锭思痛汽车打火发动机抖动攻略
汽车打火后发动机突然抖得像手机震动模式？别急，根据多年经验，这种情况十有八九是常见故障，今天就给大家拆解排查步骤，新手也能跟着做！
1️⃣ 火花塞老化或积碳堆积 火花塞是发动机点火的核心部件，一般用3-6万公里就得换。我见过很多案例，车主超过5万公里没换火花塞，电极间隙变大，点火能量不足，直接导致缺缸抖动。检查时如果发现电极发黑、间隙超过1.5mm，或者陶瓷体有裂纹，就得及时更换。另外点火线圈也得留意，老化会让某个气缸不工作，用万用表测电阻值就能判断是否需要换单个线圈。
2️⃣ 节气门/喷油嘴积碳 冷启动时混合气浓度很关键，节气门油泥或喷油嘴堵塞会让进气、喷油不均，怠速自然抖。轻度积碳可以用含PEA成分的燃油添加剂，跑趟高速就能清洁；重度的话就得拆洗喷油嘴，或者做吊瓶清洗，建议每2万公里处理一次。
3️⃣ 机脚胶老化 车龄超过3年的老车要重点检查机脚胶。发动机靠机脚胶固定，橡胶衬套老化后减震效果下降，打火时抖动会直接传到方向盘和座椅上。检查方法很简单：打开机盖，启动发动机后观察机脚胶是否有裂纹、漏油，用手晃动机脚胶支架，间隙超过1cm就建议全套更换，单只费用大概300-800元。
4️⃣ 燃油质量或油路问题 加了劣质汽油最容易导致燃烧不充分，打火时抖得厉害。建议大家去正规加油站加油，定期检查燃油压力，标准值在2.5-3.5bar之间，低于250kPa就得清洗油路，必要时做超声波清洗喷油嘴。
5️⃣ 冷启动正常现象 气温低于5℃时，机油会回流到油底壳，刚打火时润滑不足，可能抖30秒到1分钟，水温上来就好了。这种情况不用慌，热车1-2分钟再开就行，别一上来就踩高转速。