什么是全速自适应巡航?
在早晚高峰的城市环路和空旷的高速公路上,越来越多的驾驶员开始使用全速自适应巡航功能来缓解驾驶疲劳。这项智能驾驶辅助功能通过毫米波雷达、摄像头等传感器实时监测前车状态,实现自动加速、减速甚至刹停,相比传统自适应巡航,其覆盖的速度范围更广,应用场景也更丰富。
1️⃣ 核心功能特点
全速自适应巡航的核心在于“全速域”,通常支持0-150km/h的速度范围,既能满足高速巡航需求,也能应对城市拥堵路况下的低速跟车。该功能可实现自动启停,在堵车时车辆完全刹停后,若前车在3秒内起步,系统会自动跟随起步;部分车型支持超过3秒驻车后轻踩油门重启。此外,它与ABS、TCS等系统联动,刹车力度精度可达0.1bar,车速调节误差通常在±1.5km/h以内,保障了行驶的平稳性。
2️⃣ 典型使用场景
🚗 高速巡航时,驾驶员设定最高车速后,系统会自动保持与前车的安全车距,车距通常可在1.0-2.5秒时距内调节。🚥 城市拥堵路况下,当车速低于15km/h时,该功能可减少约75%的踏板操作,有效缓解驾驶疲劳。🔄 在过渡路段,例如从80km/h的快速路行驶至红灯路口需要刹停时,系统响应时间仅需0.5秒,能快速做出反应。
3️⃣ 使用注意事项
⚠️ 请留意,当弯道曲率超过0.15rad时,建议手动接管车辆,避免因系统对弯道识别不足导致风险。⚠️ 雨雾天气会使雷达性能下降约30%,此时需增大跟车距离,确保行车安全。⚠️ 系统对静止障碍物的识别存在约1.2秒的延迟,如锥桶、施工区等,驾驶员需保持注意力,及时干预。

