奔驰e260自动手刹科普 📍

开了十几年车，见过不少车主刚提奔驰E260时在车里到处找手刹拉杆的场景——毕竟以前的机械手刹用惯了，突然换成电子的，一时摸不着头脑很正常。根据经验，这个问题在新手车主里特别常见，今天就结合我自己的用车经历和维修中遇到的情况，给大家好好科普一下奔驰E260的自动手刹。

位置与操作方式

• 先找位置：方向盘左下方，灯光调节旋钮旁边有个带“P”字样的按钮，这就是电子手刹的控制键，位置设计得很顺手，不用低头就能摸到。

• 激活手刹：停车后踩住刹车，按一下这个“P”按钮，仪表盘会亮起红色的“P”指示灯，说明手刹已经生效。根据经验，有些车主喜欢在熄火前先拉手刹，其实奔驰的自动驻车功能也能辅助，但手动按一下更稳妥。

• 解除手刹：起步时踩住刹车，再按一下“P”按钮就能解除；如果系好了安全带，直接踩油门也能自动解除，这个设计在等红灯时特别方便，不用反复操作。

自动驻车（HOLD）功能

• 开启方式：深踩刹车踏板，直到仪表盘上显示“HOLD”字样，这时即使松开刹车，车辆也会保持静止。

• 解除方式：轻点油门就能自动解除，适合在红绿灯较多的城市道路使用，能减少右脚的疲劳。

• 注意事项：如果车辆停在坡度较大的地方，建议同时开启电子手刹和HOLD功能，双重保障更安全。我见过有些车主只开HOLD就下车，虽然一般不会溜车，但养成好习惯能避免意外。

常见误区与注意事项

• 不要误触：有些车主在调节灯光时会不小心碰到手刹按钮，导致行驶中误拉手刹，虽然奔驰有保护机制，但还是会影响驾驶体验，平时操作时要注意。

• 定期检查：电子手刹系统虽然可靠，但根据多年的维修经验，建议每2-3万公里去4S店检查一下刹车电机和线路，避免出现故障。

• 应急情况：如果电子手刹失效，奔驰E260的挡把附近有应急解除装置，但一般不建议自行操作，最好联系专业维修人员。

总的来说，奔驰E260的自动手刹设计兼顾了便利性和安全性，只要掌握了正确的操作方法，用起来会非常顺手。希望这篇科普能帮到刚提车的朋友，有其他问题也可以在评论区留言讨论。