d挡旁边m+-是什么意思？

开自动挡车时，不少车主对挡把上D挡旁的M+-标识感到困惑，其实这是车辆的手动换挡模式，能让驾驶者在特定场景下主动控制挡位，提升驾驶体验与安全性。

• 核心功能解析 📚

M+代表手动升挡，操作后变速箱会增加一个挡位，适合车速提升后保持动力衔接；M-则是手动降挡，可降低挡位以获取更大扭矩或发动机制动效果。该模式属于手自一体变速箱的手动控制功能，是行业常见的设计配置。

✅ 操作方法说明 🛠️

切换至M挡后，通过拨动换挡杆或方向盘拨片的M+/M-即可完成挡位切换，操作时无需松开油门或踩下离合器，仪表盘会同步显示当前挡位（如M1、M2等）。通常在车辆启动后，从D挡向M挡方向推动换挡杆即可进入手动模式。

💡 适用场景指南 🚗

长下坡路段可通过M-降挡，利用发动机制动辅助减速，减少刹车系统负担，避免长时间踩刹车导致的热衰减；急加速超车时，使用M-降挡能快速提高发动机转速，获取更强扭矩输出，缩短超车时间；爬陡坡时，手动锁定低挡位（如M1、M2）可保持持续动力，防止变速箱频繁换挡影响爬坡效率；冰雪路面起步或行驶时，切入较高挡位（通过M+升挡）能降低车轮打滑概率，提升行驶稳定性。

日常驾驶中推荐使用D挡，以享受自动挡的便利性，当遇到上述特殊场景时，切换至M挡操作更能发挥车辆性能。合理运用M+-模式，可让驾驶更具操控性，同时应对复杂路况时也更从容。