水温上来暖风不热怎么回事?
最近降温开车总遇到个闹心事儿:水温表明明已经到了正常区间,出风口吹出来的风却还是温温的,裹着厚外套都觉得冻手。前阵子特意去修理店排查了一圈,结合师傅的讲解和自己查的资料,总算搞清楚了几个常见原因,今天就把这些经验分享给大家。
冷却液循环异常
这是最常见的问题之一。如果冷却液液位低于最低刻度线,或者系统里进了空气形成气阻,热水就没法顺畅流到暖风水箱里。建议冷车时打开引擎盖检查膨胀水箱,液位应该在MAX和MIN之间,要是缺了就及时补充同型号的防冻液。另外,防冻液一般2年或4万公里就得换一次,长期不换会影响散热效果。
暖风水箱堵塞
暖风水箱和家里的暖气片原理差不多,时间长了内部容易结垢堵塞。可以摸一下连接暖风水箱的两根水管,如果一根热一根凉,温差超过10℃,大概率就是堵了。轻度堵塞可以用专用清洗剂冲洗,严重的话可能就得换水箱了,这个得找专业师傅处理。
空调滤芯过脏
别小看这个滤芯,它要是堵满了灰尘,出风量会明显减少,就算暖风水箱有热量也吹不出来多少。建议每1万公里检查一次,脏了就换,成本也就50-150元,自己动手换也很简单,网上搜一下车型教程就能搞定。
暖风控制机构故障
如果前面的都没问题,那可能是控制机构出问题了。比如电子翻板电机卡滞,或者温度传感器不准,导致系统没法正确切换到暖风模式。可以试试切换温度时听一下有没有电机工作的声音,要是没动静或者出风模式乱跳,就得去维修点检查了。
水泵性能下降
这个概率相对小一些,但也不能忽视。水泵叶轮磨损会导致循环压力不足,尤其是加速的时候,暖风可能会突然变凉。可以观察一下水温表有没有波动,要是忽高忽低,最好去店里用专业设备检测一下水泵。

