破坏大王油电混合汽车可上绿牌吗？
在购买油电混合汽车时，不少消费者会关心能否上绿牌的问题，这一问题的答案并非简单的“能”或“否”，而是需要根据车型类型和所在城市的具体政策来综合判断。
一、不同类型油电混合汽车的绿牌资格
油电混合汽车主要分为普通油电混动（HEV）和插电式混动（PHEV）、增程式混动（REEV）。普通油电混动车型，如丰田双擎、本田锐·混动等，由于没有外接充电口，纯电续航里程通常较短，仅有几公里，仍然被归类为燃油车范畴，因此无法上绿牌，需使用蓝牌。而插电式混动和增程式混动车型，像比亚迪DM-i系列、理想L8等，支持外接充电，纯电续航里程普遍在50公里以上，在多数城市可上绿牌，还能享受免购置税等新能源汽车相关权益。
二、重点城市政策差异
不同城市对于油电混合汽车上绿牌的政策存在差异。北京地区，插电式混动车型可用燃油车指标上“京AF”绿牌，但限行政策与燃油车一致；上海从2025年起将停发插混绿牌，不过在过渡期内仍可申请；深圳和广州，插电式混动和增程式混动车型可直接申请绿牌；杭州则要求纯电续航里程≥150公里的油电混合汽车方可上绿牌。
三、推荐车型及优惠信息
对于有上绿牌需求的消费者，可关注插电式混动或增程式混动车型。比亚迪秦PLUS DM-i指导价为9.98 - 16.58万元，经销商报价9.18 - 16.78万元，近期有最高8000元的优惠，部分4S店还会赠送充电桩。比亚迪唐DM-i指导价20.98 - 30.98万元，经销商报价约19.8 - 29.5万元，纯电续航里程在112 - 215公里。