model3充满电度数科普 ⚡

model3充满电度数科普 ⚡

开Model3三年，被问最多的就是“充满一次到底要多少度电？”，今天结合我自己的充电记录和见过的案例，给大家唠唠干货~🔋

不同版本的实际充电度数

根据多年经验，Model3的充电度数得看车型版本。后轮驱动版用的62.5kWh磷酸铁锂电池，我实际从20%充到100%，电表走了大概65-68度；长续航和高性能版都是78.4kWh三元锂，前者充一次80-83度，后者因为性能调校损耗稍高，要80-85度左右。

充电损耗的那些事儿

很多车主疑惑为啥实际用电比电池容量多？这很正常，充电过程中电线发热、充电桩转换都会有损耗，尤其是冬天低温时损耗会更明显，我见过冬天充一次比夏天多花3-5度的情况。

日常充电的小技巧

家用7kW充电桩是最划算的，我一般晚上谷电时充，后驱版8-10小时充满，成本才20块左右。磷酸铁锂电池建议每周满充一次校准电量，三元锂日常充到90%就行，长途再满充，这样能延长电池寿命。

超充的小细节

跑长途用超充确实快，20%到80%只要25分钟，但要注意超充到后期速度会变慢，充满反而要更久。而且超充成本比家用高不少，平时通勤还是家用桩更香。

最后提醒大家，充电度数不是固定的，受温度、充电方式影响会有波动，但只要记住各版本的大致范围，就能算好成本啦~有啥充电问题欢迎评论区问我~😉