看见希望、看见进步 试驾长城WEY VV5s

2017-08-02 09:00:39 作者:陈可源

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】对于我来说在自主品牌的SUV长城的车算是接触的最多,开过的车型也是最丰富的。从越野能手H9到小型SUV H2s。长城的产品序列基本上试完了,而今天要试的是长城的高端品牌WEY旗下的紧凑级SUV VV5s。

试驾长城WEY VV5s

  当然关于WEY这个长城的高端品牌,对大家来说相比于哈弗可能还是有点陌生。WEY是长城创始人魏建军先生的姓氏,品牌LOGO的灵感来自于保定直隶总督府门前的旗杆。在VV5之前VV7已经率先上市了,VV5的到来一是接过大哥的旗帜,二是充实WEY品牌的产品序列。

有质变吗?WEY带来了什么

  先回答质变,我理解的质变主要来自于驾驶部分,因为此前长城卖的最好的上一代H6在驾驶部分的表现并不能达到优秀的范畴,一是因为方向太重了,在低速挪车和山路驾驶时会比较吃力。

  二是整车没有轻快的感觉,对于一台城市SUV来说这样的感受是非常重要的。全新H6在这一点上已经有了较大的改变,VV5的底盘和动力总成部分和全新的H6有着非常相似的共性,但VV5在驾驶上的段位是要比H6来得高的,动力的输出和响应更好了,转向的回馈和灵敏程度也更高一个层次,虽然两者的大小相差不大,但VV5很明显要更灵活一些。

试驾长城WEY VV5s

  WEY品牌的意义在我看来有两点,第一是对厂家来说的,豪华品牌的引入不仅仅是要提高品牌的整体档次感,产品的附加值也提高了,都是紧凑级别的SUV,一个买10万出头,另一个卖18万,贵出的8万是不一样的用料、配置和调校同时也是品牌给你带来的无形的荣誉感。

  二是对消费者来讲的,豪华品牌真的不是梦了。其实这个豪华品牌指的是自主品牌的豪华品牌,长城也算是开了一个先河,VV5的售价还没出,但我们可以参考一下VV7和H7的定价,他们的差价在2万左右,目前顶配的H6卖14.68万,那我猜测VV5的售价大概在16万左右。

外观:沿用VV7s的设计思路 主打年轻运动

  就第一眼来说VV5s就是一辆缩小版的VV7s,具有家族特征的前脸被完整的保留和继承下来,当然家族式样的设计和模块化的平台。也会注定后面的产品会紧紧跟“大哥”的步伐。

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VV5s内饰体验及简单评述

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