试驾奇瑞艾瑞泽5e 最大续航里程超400km

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】对于选择购买电动车的消费者来说，充电时间和续航里程无疑是最为关心的，目前，大部分纯电动车的最大续航里程都在300km左右，虽然这对于市区短途代步已经足够了，但是续航里程这东西自然是多多益善，例如今天的主角---奇瑞艾瑞泽5e，在60km/h的等速工况下的最大续航里程达到了420km。

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　　艾瑞泽5e共推出三款车型，分别是智尚型、智享型和智酷型，本次我们试驾的车型为中配的智享型，官方指导售价为22.28万元，结合补贴后的终端售价为14.98万元。

　　艾瑞泽5e的整体造型和汽油版艾瑞泽5并没有明显的差别，因此本文先从试驾感受开始聊起，我们在较早前也对艾瑞泽5e做过了静态评测，感兴趣的朋友也可以点击下方图片链接阅览。

　　艾瑞泽5e采用了容量为49kWh的三元锂电池，并搭载了最大输出功率为90kW、扭矩276N·m的永磁同步电动机。在工信部工况下，它的最大续航里程为351km，市区通勤就不用说了，在相邻城市间来往都没有太大问题。

　　艾瑞泽5e的“油门”踏板非常轻盈，十分容易控制，加速的感受和一般的电动车一样，前段非常有力，官方给出的0-50km/h时间为4.8s，放在目前各种百公里加速7s左右的2.0T中型车面前来说简直是小儿科，但我们都知道电动机的强项在于响应速度，对于市区路况来说，动力的响应比后段的加速能力更为重要，这便是电动车的优势所在。

　　方向盘采用电动助力，手感和汽油版艾瑞泽5一样，稍微有些沉，带有一定的虚位，适合轻松的驾驶。

　　共有低、中、高三种不同强度的能量回收模式，实际体验下来只有使用最强的“高”模式，才能在收油时有明显的拖曳感，但并没有强到像其他一些电动车一样，能够只用油门就可以很好的控制加减速，个人感觉日常驾驶时将能量回收强度设置在中或者高就可以了。

　　艾瑞泽5e的隔音表现还不错，一般电动车在行驶时都会发出“滋滋”的电机声，但在艾瑞泽5e上被抑制的很好，正常行驶坐在车内基本听不到，只有全力加速时才能被察觉，但并不影响驾驶感受。除此之外，对于胎噪和风噪的控制表现也超过了当前同级别车型的平均水平。

　　仅提供了ECO和Sport两种驾驶模式，经过实际体验，个人更喜欢Sport模式，动力的响应更快，加速超车更加得心应手，而使用ECO模式就有些力不从心了，还是等快没电了再用吧。顺带一提，两种驾驶模式可以达到的最高时速分别为125km/h和150km/h。

　　还有值得一提的是，在时速20km/h以下时，艾瑞泽5e会发出类似安全带没系时的“嘟嘟”声以警示周围行人，毕竟电动车在低速时实在太安静了，所以这个功能本身是非常好的，不过声音稍微有点大，坐在车里的人也能听见，在等红灯或者堵车时也能被触发，并且无法关闭，如果能优化一下会更好。

　　艾瑞泽5e的整体造型基本跟艾瑞泽5完全一致，只有一些细小的差别，例如在车头的充电口处，艾瑞泽5的镀铬饰条是与车标连为一体的，剩下的就只能通过车尾的标识来辨别了。

　　艾瑞泽5e的续航里程不精能够满足日常代步的需求，周末在相邻城市间跑个短途问题也不大，而且空间与燃油版基本一致，足够实用。在结合补贴后，13.98-15.98的终端售价与也当前主流的纯电动紧凑型车相近，而目前来说，在60km/h等速工况下，续航里程能够超过400km的纯电动车还是少数，所以这样看来，艾瑞泽5e不失为一个好选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 邱健）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	艾瑞泽5e 2017款 智尚版	艾瑞泽5e 2017款 智享版	艾瑞泽5e 2017款 智酷版
官方价：	21.28万	22.28万	23.28万
厂商：	奇瑞新能源	奇瑞新能源	奇瑞新能源
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2017-08	2017-08	2017-08
发动机：	纯电动 --马力电动机	纯电动 --马力电动机	纯电动 --马力电动机
进气形式：	-	-	-
最大马力(PS)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
变速箱：	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
车身类型：	5门5座三厢车	5门5座三厢车	5门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4572×1825×1496	4572×1825×1496	4572×1825×1496
轴距(mm)：	2670	2670	2670
最高车速(km/h)：	151	151	151
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-	-
整车质保：	三年或12万公里	三年或12万公里	三年或12万公里
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4572	4572	4572
宽度(mm)：	1825	1825	1825
高度(mm)：	1496	1496	1496
轴距(mm)：	2670	2670	2670
前轮距(mm)：	1556	1556	1556
后轮距(mm)：	1542	1542	1542
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
车重(kg)：	1580	1580	1580
车门数(个)：	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	-	-	-
后备厢容积(L)：	-	-	-
后备厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
后备厢内部尺寸：	-	-	-
发动机型号：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
进气形式：	-	-	-
最大马力(PS)：	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-
最大功率转速(rpm)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
最大扭矩转速(rpm)：	-	-	-
气缸排列形式：	-	-	-
气缸数(个)：	-	-	-
每缸气门数(个)：	-	-	-
压缩比：	-	-	-
配气机构：	-	-	-
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	纯电动	纯电动	纯电动
燃油标号：	-	-	-
供油方式：	-	-	-
缸盖材料：	-	-	-
缸体材料：	-	-	-
排放标准：	-	-	-
电机类型：	2	2	2
电动机最大马力(ps)：	122	122	122
电动机总功率(kW)：	90	90	90
电动机总扭矩(N·m)：	276	276	276
前电动机最大功率(kW)：	90.0	90.0	90.0
前电动机最大扭矩(N·m)：	276.0	276.0	276.0
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驱动模式：	纯电动	纯电动	纯电动
系统综合功率(kW)：	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	351	351	351
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	49	49	49
电池类型：	三元锂电池	三元锂电池	三元锂电池
电池保修时间：	8年或12万公里	8年或12万公里	8年或12万公里
电池充电时间：	快充45分钟，慢充8小时	快充45分钟，慢充8小时	快充45分钟，慢充8小时
快充电量(%)：	80	80	80
简称：	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
挡位个数：	-	-	-
变速箱类型：	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
备胎规格：	非全尺寸	无	无
备胎尺寸：	T125/60 R16	-	-
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎压监测装置：	-	●	●
防爆轮胎：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	-	-	-
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
远程启动发动机：	-	-	-
无钥匙启动系统：	-	-	-
无钥匙进入系统：	-	-	-
上坡辅助：	-	-	-
自动驻车：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-	-	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-
主动进气格栅：	-	-	-
真皮方向盘：	-	-	●
方向盘调节范围：	上下	上下	上下
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	-	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-
定速巡航：	-	-	●
自适应巡航：	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后●
倒车视频影像：	-	-	●
全景摄像头：	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
车载行车记录仪：	-	-	-
全液晶仪表盘：	-	-	-
全液晶仪表盘尺寸：	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-
手机无线充电：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
座椅材质：	织物	仿皮	仿皮
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	-	-	●
腰部支撑调节：	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	整体放倒	整体放倒	整体放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	●	●
空调调节方式：	手动	手动	手动
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●
近光灯：	卤素	卤素	卤素
远光灯：	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-
日间行车灯：	-	-	●
自动头灯：	-	-	●
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-
大灯延时关闭：	●	●	●
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗一键升/降：	前排 驾驶席	全车	全车
车窗防夹手功能：	-	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	●
车联网服务：	手机互联	手机互联	手机互联
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V电源：	-	-	-
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	2	4	6
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
备注：	-	-	-
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