[上海车展]全新BMW M5概念车全球首发

　　每一台M系列车型均代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺。在本届上海车展上BMW将会首度发布全新的M5概念车，精心调校的4.4升的双涡轮增压V8发动机，以及最新研发的7档双离合变速箱，把原本已经性能卓越的BMW 5系列进一步推向巅峰。而就在车展前一天BMW特意举办了M5概念车鉴赏会，让一众媒体与VIP客户提前领略M的风采。遗憾的是新一代M5的具体动力数据、内饰等仍处于保密状态，让我们一同期待4月19日在上海车展的正式发布吧。

　　外观：无限接近量产车型

　　虽说是概念车型，但相信广大宝马M系列的拥趸都非常清楚，眼前这台威武的四门轿车在造型上面已经无限接近将会真正量产的M5。在前脸上，全新宝马M5概念车最大的特征依然是保险杠上三个霸气十足的进气格栅，特别设计的扰流造型对于增强下压力和稳定性大有帮助，当然，这也是M5区别于普通5系列的重要标志之一。

宝马标志性的天使眼自然不会缺席

　　前两侧的翼子板，当然少不了宝马高性能车型引以为傲的散热开口，上面还集成转向灯和M5精致的小标识。这并不仅仅是一个散热孔，更多的是来自宝马高性能家族的一种血统标识。

　　M5概念车上的黑色轻质合金轮圈或许会成为量产版车型的标准配置。米其林出品的运动型轮胎出现在展车上，前轮尺寸为265/35 R20，后轮尺寸为295/35 R20。这是宝马首次为M5搭配前后不同规格的轮胎。

　　动力：4.4升V8涡轮增压唱主调 

　　全新M5概念车将搭载一台排量为4.4升的双涡轮增压V8发动机，早前有国外媒体传言最大输出功率达427千瓦约合580匹马力，如果属实的话这甚至还要高于X6M的555匹。所有动力将通过一台宝马最新研发的7档双离合变速箱传递至后轴。自动启动/停止系统的组合将使得新一代M5的燃油经济性表现优于老款车型。

 更多新车资讯，敬请关注PCauto2011上海车展报道