又打出一记重拳 试驾2018款迈腾 380TSI

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】迈腾不用我多说朋友们肯定都是非常熟知了，不管你是否对它感兴趣，它就好像是每个人生活中的一位老朋友那般存在于我们身边，看不见时听着怀念，看见时又是格外的亲切。在国内的B级车市场中，迈腾不知已经戴过多少顶销冠的帽子，又不知坐过多少回销冠的宝座，我们已经习以为常的把它定位成该市场的风向标，定位为标杆。而随着2018款迈腾在9月份的上市，这位“王者”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳，好像是在警告其他竞争对手“你们追我可以，但是追不追的上还得看我”，它不仅多加了款车身颜色，而且还把老款中的有些选配变为了标配，最致命的一点是它的售价还维持不变。

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　　B8迈腾在我看来是外观被设计得最为均衡的一代车型，稳重范儿非但没有减少，并且还融入了更多的时尚和科技元素，所以与B7相比虽然只是相隔一代，但是视觉上看却像是两个时空的产物。全身我最喜欢的就是B8迈腾的前脸，看起来非常严肃，并且“眼神儿”也很凝重。宽体理念是大众最新的设计语言，宽而更细的中网以及更窄的前大灯，再加上边缘结合得更趋于在同一水平线上，这些进化都增重了B8迈腾前脸的横向拉伸感，所以车头看上去扁而宽大，很有气势。

　　2018款迈腾的主要变化是新增了一个名为罗曼尼红的车身颜色，色度看着不算是很鲜艳、扎眼，有点儿类似葡萄酒般的那种优雅红。另外，领先型的轮毂从16寸升级为了17寸，与中配车型形成了统一；尊贵型的轮毂则从17寸变为了18寸，与旗舰型的一样。

　　2018款迈腾的内饰造型与老款没有区别，依然延续着大面积软质材料的覆盖以及细腻做工的严谨风格，T字形的设计中规中矩，应该是更能受到成熟人士的喜爱，虽然不够时尚，但是倒也与迈腾商务的定位相贴合。2018款迈腾车内的变化主要是升级了部分配置，并且在豪华型以及尊贵型上增加了一个棕色的内饰配色。

　　我们试驾的这台为2018款旗舰型，也就是全系的顶配车型，配置自然而然是最为丰富的。仪表盘采用了全虚拟显示，并且MIB操作系统采用了更大的9.2英寸的触摸屏，物理按键也被触控键所区别，整体的科技感更加浓重。另外，空调系统中的空气净化功能添加了可视画面，全景影像也从选装变成了标配，后排还可以选装娱乐系统。