好开省心 测试东风启辰D60 1.6L CVT

2018-02-24 00:10:15 作者:陈启贞

测试:表现中规中矩

  0-100km/h百公里加速测试:

好开省心 测试东风启辰D60 1.6L CVT

  关闭ESP车身稳定系统,全油门起步,发动机允许的转速在2300转左右,初段动力给人的感觉不算迅猛,前轮没有出现打滑的情况。车身姿态方面,起步挺平稳的,前悬拉伸的现象也不明显。

好开省心 测试东风启辰D60 1.6L CVT

好开省心 测试东风启辰D60 1.6L CVT

  初段的加速g值在0.4g左右,持续的时间不算长,随后趋于平缓。整个加速过程中,显得有点平淡无奇,但相当平顺,最终测得百公里加速时间为12.31秒,这个表现较为一般。

  100km/h-0百公里制动测试:

好开省心 测试东风启辰D60 1.6L CVT

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  全力制动过程中,制动力比较稳定,主观感觉上没有出现大的波动,而偏软的悬挂设定,点头就比较明显,最终测得百公里制动距离为42.26米,属于正常的范围,表现中规中矩。

  噪音测试:

好开省心 测试东风启辰D60 1.6L CVT

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  无论是怠速状态下还是日常市区行驶,车厢的静谧性表现都还不错,不过高速上行驶,传递到车厢里的噪音比较明显,风噪相对比较突出些。

  总结:综合来看,D60作为一款家用车,有着相对年轻个性的外观内饰、宽裕的空间表现、平顺好开的驾驶感,加上更为稳定的整车品质(毕竟核心的三大件还是来自东风日产),综合实力还是不错的,这也是它的优势所在,再加上起步较低的售价,对于那部分务实的人群(花更少的钱买有合资品质保障的车型)还是很有吸引力的。而在配置方面虽不算寒碜,但横向对比同级(同价位)的自主品牌(如帝豪GL)配置表现就不占优势,像自动大灯、后车雷达、自动空调等实用配置都没有配备,未来能加上的话竞争力会更进一步。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)

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