大7座头等舱 道路试驾荣威RX8

2018-03-23 03:31:11 作者:张岩

内饰凸显尊贵豪华质感

荣威RX8

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  车载系统是车辆行驶中必备的控制单,同时也是功能覆盖最为丰富的地方,荣威RX8搭载的这套中控系统从操作流畅度上就有很好的体验,功能上同样强大,提供了车道偏离预警调节、变道辅助调节、智能设备操控(如航拍器、4K运动相机、空气净化器、行车记录仪等)均可通过该系统与车辆互联。当然常规的多媒体、空调、蓝牙、手机互联、远程启动、上网等应用均操作快捷便利。

荣威RX8

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  后排豪华程度体验上,不仅配备了独立的空调出风功能,对于在极端气候下可以让车内乘客有最快速的温度适宜乘坐不至于很狼狈。后排座椅独立加热也在同级别车型中数一数二,中央扶手不仅工艺优秀,使用感受也非常舒适。另外,空调按键下方配备了220V电源,对于长途旅行时的设备充电(如相机、电脑等)都有着极高的使用效率。

荣威RX8

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  ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统功能相当强大,先不说性能,就光这几个模式就绝对够得上硬派SUV的基本属性了,全时四驱+两驱+中央差速器+全自动机械后桥差速锁,以当前的配置相信面对什么沟坎来说简直太容易了。如果调整至低速四驱模式后,扭矩放大2.48倍在面对较高的驼峰也一定能坦然面对,当然如果在高速路段行驶,切换至两驱模式对于经济性也有着不错的发挥。这样一台功能强劲并且驾乘舒适度很高的7座SUV来说,不得不被称赞。

第三排空间宽裕

荣威RX8

 

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  对于一台大7座SUV来说,后两排的乘坐体验明显更有参考价值,到底后排舒适度怎么样,通过图片的描述想必大家心里也有底了,之前小编总觉得一台7座的SUV它的第三排一定坐进去会非常的惨目忍睹,但今天坐进荣威RX8后对这个想法产生了翻天地覆的变化,而数据上似乎也说明了一切,荣威RX8第三排的腿部空间达到了884mm、头部空间940mm,这样的参数足以可见其后排乘坐起来并不费力,就算是长途行驶,第三排乘客仍然会有一个相对舒适的姿态,不会轻易产生疲劳感。

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