测试MINI COOPER S 赛车手 多方位提升

2018-06-07 03:22:08 作者:王硕

0-100km/h 加速测试

  关掉车身稳定系统,全油门起步时动力响应非常直接,全新的7速双离合响应迅速,动力爆发的瞬间转速在4000转左右会出现短暂的打滑,加速中段的表现更出色,最终测得百公里加速成绩为7.39秒,前段加速度最大值可达0.6g。

测试 MINI COOPER S 赛车手

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100-0km/h 制动测试

  全力刹车时制动力较稳定,悬挂富有韧性,方向盘有小幅度摆动在合理控制范围之内,点头现象不会很明显,38.01米的刹车成绩还是值得肯定的。

测试 MINI COOPER S 赛车手

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总结

  对于MINI来说,它更像是一台大玩具,赛道属性让它有更强的可玩性,如果你拿它与同价位的家用车来比较,它似乎真的不能给你带来那些舒适平庸的体验。如果你一开始就认为这是一台用来玩的汽车,那他在今后的使用中会给你带来更多的乐趣,要实用还是要情怀,这必定是个头疼的选择题,在‌MINI的世界,注定要将我行我素的态度走下去,不会追求着让所有人都接受它,但那一小部分人真正拥有MINI的人,只有他们自己会懂自己需要的是什么。(图/文/摄:太平洋汽车网 王硕)

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    王硕 编辑

    本人擅长汽车原厂改装、汽车DIY、对汽车漆面护理及内饰保养有一定研究,汽车装饰类问题可与我沟通探讨。

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