令人着迷的异类 海外试驾奥迪Q8 55TFSI

2018-06-23 18:16:24 作者:刘石磊

  【太平洋汽车网 评测频道】在宝马X6引领了Coupe造型的SUV风靡全球之后,连奔驰也按耐不住推出了GLE Coupe车型。但是,奥迪一直没有什么动作。在很多人都对多出个“尾巴”的轿跑SUV审美疲劳的时候,奥迪推出了它的第一款同类车型Q8。不过,Q8并没有按照宝马和奔驰的套路走,甚至连造型都没有。作为奥迪SUV家族数字最高的车型,也作为和A8L、R8“齐名”的车型。奥迪Q8做到了被赋予编号“8”应有的水准。它把Q7的功能性和A8L科技与豪华集成在了这台轿跑SUV上面,并且,看看它的造型,既带出了奥迪未来的设计语言,又吸收了Urus的速度感。所以,这是一款没有同类项的奥迪车,也是最令人心痒和着迷的一款奥迪车。

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  Q8定位于中大型SUV,它和Q7是什么关系呢?从车型上说,Q8之于Q7就像X6之于X5,GLE轿跑SUV之于GLE。但如果从技术层面,Q8就不能简单说成是“换壳”的Q7了,它更像是一个基于Q7平台的全新车型,从内到外和Q7都不一样。但是,它的竞品车型仍是宝马X6和奔驰GLE Coupe。

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  之前奥迪Q8在国内亮相和网上发布的图片均是橙色车身,大家已经很熟悉了。所以,这次为大家拍摄了灰色S-line版本,是实车看起来最“嚣张”的一款。

外观:最惊艳的奥迪车

  即便我来试驾Q8之前已经在网上做足了功课,对它的每处细节算得上了如指掌,但当看到实车时还是被惊艳到了,甚至此时大脑中完全关联不到Q7,而最直观的感受就是外形。奥迪Q8在设计上率先进行了突破,这是奥迪家族中最前沿的设计,它甚至比TT这种跑车看上去还要梦幻。而且,作为轿跑SUV,它不需要你像X6或者GLE Coupe那样有一个接受过程,这款车第一眼看上去就很舒服、比例匀称的车。

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  除了配置上会区分出多款车型,从视觉效果来说,奥迪Q8大体上还是分为普通版和S-line版。和其它车型一样,S-line版本的外形会更运动化。我们这次主要拍摄的是S-line版。另外,奥迪Q8一共提供了12种颜色包括橘色、蓝色、钪灰色的个性版本,并且还有S-line运动套装版以及哑光灰色的版本。

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  从尺寸来看,Q8相比Q7的变化就是更短、更低、更宽,也就是除了宽度,其它尺寸都是比Q7小的。这样是为了突出了轿跑的操控性和视觉效果,和车身的各种强化视觉感的设计是吻合的。

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  奥迪Q8率先脱离了以往统一化脸谱设计,前脸采用了八边形单幅格栅设计,使之成为Q系列SUV家族的新脸谱,六个垂直的镀铬装饰条让中网有与以往车型不一样的霸气。

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  八边形中网盖板与大灯相连的造型改变了我们对奥迪车的固有印象,整个前杠的造型都像直接复制了概念车一样,给人一种不真实的未来感。而且,这个中网盖板也将是奥迪未来最重要的设计语言,中网盖板提供三种颜色可选,车身同色、雾黑和雾银。

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  Q8的大灯设计十分巧妙,看上去分为两个部分的大灯实际只有上半部分可见,上半部分为近光灯以及日间行车灯,远光灯则位于下方的熏黑部分,渐变的熏黑灯罩设计很巧妙。

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  有别于X6和GLE Coupe,奥迪Q8采用了无边框的车门设计,这也是全球第一款量产的无边框车门SUV,非常的Coupe、非常的轿跑,进一步突出了Q8的运动SUV定位。

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  奥迪Q8的侧面造型并不像奔驰和宝马的COUPE那样夸张,“溜背”的尺度还是比较收敛的。不过,相信这个造型在国内应该会比较受欢迎,因为,X6或者GLE COUPE经常被吐槽像是“三厢SUV”,看上去有点“怪”,而奥迪Q8就显得匀称多了。

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  Q8的尾灯整体与A8L十分相似,采用了只有奥迪旗舰车型才使用的贯穿式尾灯。中间黑色高亮钢琴漆面装饰让整个尾灯部分的一体感更为强烈,贯穿的灯带辨识度极高,也让尾部更显宽大。

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  Q8的排气管采用了隐藏式设计,外露的两个梯形排气管只是作为装饰。这点和A8是一样的,而Q7的则是“真”排气。

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  轮毂方面,Q8将标备21英寸的轮毂,高配版本可选装22英寸的版本,轮胎尺寸为285/40R22,并装配铝制6活塞刹车系统。

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