静谧即豪华 锐界/汉兰达/途观L隔音对比
【太平洋汽车网 评测频道】不同于实惠的入门家轿和昂贵的豪华车型,三十多万级别的合资车型面对的用户需求会更多,眼光也会更挑剔。一方面这一级别的车型要有很高的实用性,而高级感也成了很重要的考量标准,毕竟三十多万这个价格不多不少,买家的期望也会更高,尤其是热门的SUV车型更是要样样精通了。高级感的体现是多方面的,精致的内饰用料、丰富亮眼的配置以及良好的行驶质感都必不可少,此外像噪音表现这样的小细节也是能实实在在提升品质的,良好的隔音对品质的提升很有帮助。
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针对这一细节,我们找来了三十万元级别的三款当红车型,福特锐界、丰田汉兰达以及大众途观L。三款车型在价格上有着较高的重合度,并且在美系、日系和德系三个不同大系中都有着重要的地位,因此三位大佬的比拼是针锋相对的对手戏。谁能利用静谧来提升高级感?先来比较一番再说。
影响噪音表现的因素是多方面的,其中隔音材料的使用和隔音处理的效果有着很直接的关系,关键部位用料足,对噪音的控制就会更为有利。因此我们先来看看三款车在隔音上表面功夫做得如何。
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发动机噪音是主要的来源之一,减少发动机噪音一方面是在研发过程中对发动机的NVH做一个系统的设计和优化,而我们通常看得见的就是发动机舱里面做得隔音处理。三款车均加入了发动机上保护盖,不过保护盖都没有做明显的隔音处理。锐界在机舱盖下方和防火墙部位用的隔音材料更厚实,汉兰达的机舱盖下方隔音覆盖面稍小,内部的填充物没有锐界厚,而途观L在机舱隔音方面没有前两者表现的好。
降低风噪的方法除了通过外观设计来降低风阻系数外,玻璃的隔音效果也是比较重要的。三款车均采用的是单层玻璃,不过锐界的玻璃厚度稍占优势,并且在控制车窗升降的过程中电机的噪音也比较小。汉兰达和途观L在这方面表现差不多,三款车整体表现差距不大。
在路噪的处理上,锐界的亮点更多一些,例如米其林静音轮胎的使用能够有效降低胎噪,细节上的用料也更足。汉兰达和途观L选择了比较常规化的四季轮胎,轮拱内侧的隔音处理与锐界大致相同,只是覆盖面积稍小一点。
虽然三款车在隔音上下的功夫有所不同,但是这还不能反映实际的噪音表现。因此我们首先选择了一种盲测体验的方式,邀请一位不懂车但对声音比较敏感的女生,在戴上眼罩的情况下分别去体验三台车,从一个旁观者的角度来客观感受一下三台车的噪音表现。
怠速状态下,三台车的表现非常接近,且都称得上是静谧的,发动机的噪音没有明显的闯入感,而是被隔绝掉了大部分,此外也没有明显的抖动。行驶过程中锐界要更安静一些,途观L的噪音闯入的更多,而汉兰达虽然高频噪音隔绝的很好,但是噪音产生的共振感比较明显,体验者将其描述为“类似于高铁通过隧道时的声音”。
从实测数据来看,怠速情况下三台车的表现非常接近,随着速度的增加,途观L的噪音明显要高于另外两台。锐界在60km/h以内的时速下噪音占据着一定的优势,这一速度区间也是日常出现频率最高的,锐界在低速行驶状态下的静音表现更突出,在日常都市驾驶中能够有着更好的表现。高速行驶阶段锐界和汉兰达的差距不大,都有着较高的静音水准,不过汉兰达噪音共振的问题会更明显一些。测试结果与盲测的体验结果基本吻合,数据上锐界占有一定的优势。
三车中锐界的实测成绩最好,从实际的驾驶体验来看,这么大一台SUV能够将风噪控制的很好是颇有难度的,这一点锐界的表现值得称赞。发动机在低转速区间时表现出了良好的NVH特性,因此即便是120km/h的速度下,只要是均速行驶,发动机通常在较低的转速区间,噪音几乎不会闯进驾驶舱内。即便是猛烈地加速,发动机浑厚的低吼声也远比撕心裂肺式的尖声呼啸更动听。
锐界的胎噪在同级中处理的算是不错的,一方面扎实的底盘少了许多晃动颠簸带来的噪音,静音轮胎在高速行驶下对胎噪的控制功不可没,即便是路况稍差的路段,细碎高频的噪音也能够被有效处理掉,传进来的更多的是容易让人接受的中低频噪音,高级感由此就能体现出来。
汉兰达的噪音表现也不错,柔软的悬挂能隔绝大量的路感,在良好的铺装路面上能隔绝掉大部分的胎噪,发动机的声音也是细腻浑厚的。不过高速行驶时的风噪和胎噪还是渗入到了车厢内,虽然声音明显经过了隔音处理而变得不再刺耳,但是密闭的车厢还是将传入的噪音稍有放大。
途观L的底盘质感与紧凑级的途观更类似,因此在噪音的处理上少了一些中型SUV的老道。噪音更多的是来自发动机,在高速行驶时更明显一些。不过途观L的怠速和低速时的噪音表现可圈可点,在同级中依旧算是不错的表现。考虑到途观L更低的价位,这样的噪音表现也在情理之中。
编辑总结:汉兰达的静音实力一直在这一级别有着良好的口碑,不过从实测的成绩来看,锐界的实力也是不容小觑。低速状态下锐界的静谧性更好,而高速时虽然两者差别不大,但实际的体验中锐界的噪音控制的更容易让人接受,产生的烦躁感要小于汉兰达。途观L的噪音表现与两台车相比稍有差距,不过中低速下的表现也是值得肯定的。利用静谧效果来营造高级感,锐界在这方面还是更出色一些。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型信息: | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座 | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 | 途观L 2018款 380TSI 四驱至尊旗舰版 |
官方价: | 36.98万 | 30.98万 | 35.98万 |
厂商: | 长安福特 | 广汽丰田 | 上汽大众 |
级别: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间: | 2017-10 | 2018-03 | 2018-01 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 245 | 220 | 220 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 350 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
车身类型: | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4878×1925×1770 | 4890×1925×1715 | 4712×1839×1673 |
轴距(mm): | 2850 | 2790 | 2791 |
最高车速(km/h): | 192 | 175 | 220 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 7.5 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 9.4 | 8.7 | 8.2 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4878 | 4890 | 4712 |
宽度(mm): | 1925 | 1925 | 1839 |
高度(mm): | 1770 | 1715 | 1673 |
轴距(mm): | 2850 | 2790 | 2791 |
前轮距(mm): | 1648 | 1635 | 1582 |
后轮距(mm): | 1648 | 1630 | 1572 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(kg): | 2060 | 2070 | 1755 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 5 |
油箱容积(L): | 69 | 72 | 62 |
后备厢容积(L): | 233 | - | 495 |
后备厢最大容积(L): | 2039 (座椅放倒) | - | 1780 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
后备厢内部尺寸: | - | 400×1200×800 | - |
发动机型号: | CAF488WQ5 | 8AR-FTS | EA888 |
排量(mL): | 1999 | 1998 | 1984 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 245 | 220 | 220 |
最大功率(kW): | 180 | 162 | 162 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 4800-5600 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-4500 | 1700-4000 | 1500-4400 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.7 | 10 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | 86 | - |
行程(mm): | - | 86 | - |
发动机特有技术: | - | Dual VVT-iW | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 | 混合喷射 | 混合喷射 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V |
电机类型: | - | - | - |
电动机最大马力(ps): | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 6 | 6 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | 适时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 245/50 R20 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
后轮胎规格: | 245/50 R20 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | - | 245/55 R19 | T145/85 R18 |
接近角(°): | 22 | 18 | 24 |
离去角(°): | 23 | 17 | 16 |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
最小转弯半径(m): | 5.75 | 5.9 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● |
防爆轮胎: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
远程启动: | - | - | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | - | - | ● |
陡坡缓降: | - | ● | - |
可变悬挂: | - | ||
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | ||
中央差速器锁止功能: | - | ● | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | ● | ● | ● |
后备厢感应开启: | ● | - | ● |
车顶行李架: | ● | ● | ● |
主动进气格栅: | - | - | - |
皮质方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | ● | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - | ● |
方向盘加热: | ● | - | ● |
方向盘记忆: | ● | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自适应巡航: | ● | ● | ● |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● |
全景摄像头: | ● | - | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
车载行车记录仪: | - | - | - |
全液晶仪表盘: | ● | - | - |
全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | ● |
驾驶模式切换: | - | ● | - |
手机无线充电: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | - |
后排座椅电动调节: | ● | - | - |
电动座椅记忆: | ● | - | ● |
前/后排座椅加热: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排座椅通风: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | ● | - |
座椅布局形式: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | ● | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
近光灯: | LED | 卤素 | LED |
远光灯: | LED | 卤素 | LED |
自适应远近光灯: | ● | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | - | ● |
转向辅助灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | - | ● |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
大灯延时关闭: | ● | - | ● |
车内氛围灯: | ● | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗一键升/降: | 全车 | 全车 | |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | - | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内● / 外- | 内● / 外● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | ● | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | - | ● |
GPS导航系统: | ● | ● | ● |
车联网/手机互联: | 手机互联 | 手机互联 | 手机互联 |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V电源: | - | - | ● |
CD/DVD: | 单碟CD | - | 单碟CD |
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 12 | 6 | 10 |
自动泊车入位: | ● | - | ● |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
并线辅助: | ● | - | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示: | - | - | ● |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
备注: | 可选装安全科技选装包:前风挡玻璃加热、车道保持辅助系统、主动安全系统、并线辅助、自适应巡航、全景影像、自动远近光LED大灯、自动大灯 | 珍珠白另加收2000元。如选择翡钻红或钨金灰车身颜色,仅限黑色内饰;如选择水晶银车身颜色,仅限米色内饰。 | - |
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