喜新厌旧的理由 新老款Cayenne对比测试
0-100km/h加速测试
之前我们提到了新款Cayenne搭载了全新的3.0T V6涡轮增压发动机,同时又采用了大量的轻量化设计,那么相比老款它在性能表现上会有多大的提升就需要在这个环节比较一番了。而这两台车在加速测试环节的起步表现就已经让人对新款Cayenne的成绩表示期待了,因为可以明显感觉新款在加速时因瞬间提速给予身体上的反应最为强烈,而且在全力加速直到破百时的状态都很顺畅,变速器的换挡速度之快难以察觉,而相比在老款上每一次换挡都是那么的铿锵有力表现来看,我更喜欢新款的表现。最终我们测得新老款Cayenne的百公里加速成绩分别为5.85秒与6.47秒,在加速表现上的提升我想不用多说已经非常明显了。
100km/h-0制动测试
就制动表现新老款的区别不大,从曲线图上我们看到G值曲线波动都很相似,保持在-1G上下没有太突出的表现,作为这个尺寸级别的SUV,从百公里制动40.40米的成绩来看还算不错,但就品牌而言应该可以做得更好。老款Cayenn的制动成绩也要在43.22米,算上轮胎以及往常的磨损情况,表现可以说新老款相差不多。
结语:
从新老的变化不难看出,在新平台下的Cayenne更精致了,这是由内到外的,大的变化就是性能的提升,小变化更是从细节上体现出新鲜与新颖的感觉,可以说这是这一代的综合表现变得更为全面,也更能适应当下需求,坚持和突破在这款产品中体现得十分充分,如果你接触到了新款Cayenne一定会和我一样存在喜新厌旧的心情,因为它确实诱人。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
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