好看好开更经济 测试北京现代全新瑞纳

　　【太平洋汽车网 评测频道】如果有人问起北京现代瑞纳这车怎么样，我想“实惠”二字应该是对它最多的评价，因为不论以前还是现在，每一代瑞纳车型都给人小车很时尚经济的印象，哪怕在如今很多合资品牌也有类似的产品出现，却依旧有很多家庭对瑞纳情有独钟，而好看、好开更经济真的是这款产品一直以来最真实的写照了。

　　如今汽车市场需求的不断提高，依旧延续老路子确实达到不吸引更多消费者的目的，因此，2017款瑞纳也应用了更符合当下消费需求的改变，就向我们眼前的这款全新瑞纳一样，外观设计应用了新的思路，而在同级别中实用性也有不俗表现，此外，还有4.99万-7.39万依旧亲民的售价区间。

　　北京现代瑞纳在全新家族化设计中也找到了自己的风格，相比应对更多个性化需求的旗下车型而言，瑞纳所在的这个级别一定要拥有最好的亲和力，不管是男女老少都可以很容易接受，而时尚与精致感的设计应该会比个性化更加重要，因此我们看全新瑞纳应用了很多圆滑的线条，车头更是呈现出一副乖巧的模样，此外，还通过引擎盖上的筋线和黑色中网格栅增加了一定的运动氛围，整体造型就显得更加的精致和活泼了。

　　简约时尚的内饰设计并不花俏，规矩的中控台与全黑内饰配色视觉感却格外舒适，各个功能按键以及饰板纹路的刻画很细致，尽管内饰大量应用了硬塑料材质却一点也不显得廉价，工艺水平上还是行业内较高水平的。全新瑞纳的高配车型网联版本上提供了一块8英寸的液晶显示屏，它在智能互联方面的表现十分全面，包括CarPlay、CarLife以及车载WIFI等更多更全的车载媒体应用，同时在高配车型上还提供了倒车可视等配置，就多媒体系统的表现上，比很多更高级别的合资产品还要丰富，相比自主产品也具备一拼之力。

　　作为一款小型车瑞纳2570mm的轴距长度并不算大，但实际乘坐表现与布局有很大关系，我们看到身高1.76米的体验者在后排乘坐的表现还可以，腿部余量有一拳，头部比较常规，同时后排地板并没有采用平整化的设计，但鼓起并不算大。在这款低配车型上依旧提供了天窗还是喜闻乐见的。此外，虽然后排座椅无法放倒，行李箱空间不能扩充，但实际空间表现也足够日常使用了。

驾驶：平顺舒适，驾驶有惊喜

　　全新瑞纳只提供了一款1.4L自然吸气全铝发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩132牛米/4000转，参数表现并不抢眼，变速器方面匹配的是4挡自动变速器，这套动力组合没什么特点，成熟性肯定是有的，但也感觉很难找到值得称道的地方，不过，对于经济型小车来讲，这套动力组合能省多少油才是最重要的。

　　1.4L自然吸气的动力表现虽然不高，在瑞纳这款小型车上并不会太弱，本身车也不算重，再有初段较为灵敏的油门调校起步时也还挺有劲儿的。日常驾驶它的动力表现虽然足够，但超车的时候还是需要更大的油门力道，最大扭矩的爆发在4000转显然是比较晚的，实际上3000转左右它就能有一个不错的动力爆发了，作为日常代步它的动力表现完全够了。

　　4AT变速器的表现其实并不被人看好，但是在小排量自然吸气上搭配也无可厚非，毕竟这种动力搭配在很多合资品牌上早就得到应用，只是随着时代渐渐地很少有人会采用了。虽然很多人有些瞧不上这台4AT变速器，但不得不说的是它出色的平顺性还是让我后知后觉吓了一跳。当你在不断试探油门从而压榨这台1.4L发动机动力的时候完全不会注意到这台4AT一直在这种不断变换的驾驶方式种保持着绝对的配合和耐心，它与以往的那些4AT相比没有了每次换挡都铿锵有力的顿挫，而是平顺性极佳，这种表现就好像是一台CVT变速器，而非4AT让人刮目相看。

　　舒适性的调校是瑞纳一直以来的风格，因为用途更多的日常代步，底盘会尽量虑掉多余的震动，所以即便减速带也可以做到有效的过滤，而后扭力梁式悬挂尽管是非独立悬挂，但对于空间的帮助也是非常有必要的。转向设定有虚量，并不是完全精准的调校，所以开起来也比较舒服。当然，这台车肯定是不适合激烈驾驶，它的出发点就是经济的代步车，显然，在这方面它做得一直都不错。

0-100km/h加速测试

　　1.4L动力有限，再有变速器保护没有办法以较高的转速起步，所以，起步时动力比较温和，悬挂也没有出现明显的压缩变化。在加速中动力的表现也趋于平顺，变速器换挡也几乎无顿挫，从曲线图上我们看到动力表现十分线性，最终我们获得的百公里加速时间为11.36秒，以这套动力组合而言成绩还不错。

100km/h-0制动测试

　　这个级别有不少产品选择后鼓式刹车的，全新瑞纳采用的是四轮盘刹，从测试的曲线图来看刹车初段制动力不强，中后段的表现更好一些，但是制动踏板的力度偏软，全力制动下还是会有刹不住的感觉出现，而最终我们获得的44.10米的制动成绩也说明了这一点，这样的成绩肯定不会让人满意。

结语：

　　全新瑞纳确实是一款经济时尚，又拥有不错口碑的日常代步车型，随着消费需求的变化也在不断的提升自己的能力，变得更适应当下，从整体表现来看全新瑞纳以往的产品特点依旧是他的优势，多媒体互联系统以及设计上的提升将会为它带来更多的关注，当然，更重要的是售价依旧亲民。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	瑞纳 2017款 1.4L 自动跃享版
官方价：	6.59万
厂商：	北京现代
级别：	小型车
上市时间：	2017-09
发动机：	1.4L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	95
最大扭矩(N·m)：	132
变速箱：	4挡自动
车身类型：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4300×1705×1460
轴距(mm)：	2570
最高车速(km/h)：	170
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.7
电池质保期：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	4300
宽度(mm)：	1705
高度(mm)：	1460
轴距(mm)：	2570
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1020
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	43
后备厢容积(L)：	475
后备厢最大容积(L)：	-
后备厢内部尺寸(mm)：	870×1000×560
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	G4LC
排量(mL)：	1368
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	95
最大功率(kW)：	70
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	132
最大扭矩转速(rpm)：	4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	D-CVVT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	4挡自动
挡位个数：	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	175/70 R14
后轮胎规格：	175/70 R14
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	T115/70 R15
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	○
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○
胎压监测装置：	-
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前○ / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	○
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	400×710
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	-
方向盘调节范围：	上下
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	-
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	-
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
驾驶模式切换：	-
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	织物
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	●
空调调节方式：	手动
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	驾驶席
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车联网/手机互联：	-
中控台彩色大屏：	-
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:2
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	○
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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