告别它的 “七年之痒” 测试全新一代奥迪A7

2018-12-12 19:01:11 作者:张岩

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型
车型信息:奥迪A7
2019款
55 TFSI quattro 竞技型
官方价:88万
厂商:奥迪(进口)
级别:中大型车
上市时间:2018-12
发动机:3.0T V6
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):340
最大扭矩(N·m):500
变速箱:7挡双离合
车身类型:5门4座掀背车
长×宽×高(mm):4969×1908×1422
轴距(mm):2926
最高车速(km/h):250
官方0-100km/h加速(s):5.3
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):-
电池质保期:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:三年或10万公里
车身类型:掀背车
长度(mm):4969
宽度(mm):1908
高度(mm):1422
轴距(mm):2926
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):-
车门数(个):5
座位数(个):4
油箱容积(L):73
后备厢容积(L):-
后备厢最大容积(L):-
后备厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:DLZ
排量(mL):2995
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):340
最大功率(kW):250
最大功率转速(rpm):5000-6400
最大扭矩(N·m):500
最大扭矩转速(rpm):1370-4500
气缸排列形式:V型
气缸数(个):6
每缸气门数(个):4
压缩比:11.2
配气机构:DOHC
缸径(mm):84.5
行程(mm):89
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:95号 (原97号)
供油方式:直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:欧VI
电机类型:-
电动机最大马力(ps):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:7挡双离合
挡位个数:7
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置四驱
四驱形式:全时四驱
中央差速器结构:冠状齿轮差速器
前悬挂类型:轻质四连杆式独立悬挂
后悬挂类型:梯形连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:265/35 R20
后轮胎规格:265/35 R20
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:T145/60 R20
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):5.95
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:软硬+高低调节
空气悬挂:
可变转向比:
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:
侧滑门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:
车顶行李架:-
主动进气格栅:-
皮质方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:
自适应巡航:
前/后雷达:前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:-
全液晶仪表盘:
全液晶仪表盘尺寸:-
HUD抬头数字显示:
驾驶模式切换:
手机无线充电:
车载冰箱:-
座椅材质:真皮
运动风格座椅:
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:
前/后排座椅加热:前● / 后○
前/后排座椅通风:前● / 后○
前/后排座椅按摩:前○ / 后○
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
后排独立空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:LED
远光灯:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:全车
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网/手机互联:手机互联+车联网
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:-
CD/DVD:单碟DVD
扬声器品牌:Bang & Olufsen
扬声器数量:标配:15
自动泊车入位:-
发动机启停技术:
并线辅助:
车道偏离预警系统:
主动刹车/主动安全系统:
疲劳驾驶提示:
整体主动转向系统:-
夜视系统:
中控液晶屏分屏显示:-
备注:-
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

 

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    风骚轿跑入门指南 奔驰CLS260对比奥迪A7 40TFSI

    作为豪华四门轿跑车,奔驰CLS与奥迪A7可谓是棋逢敌手,目前2020款均推出更便宜的入门版,让笔者带大家看看谁更值得为感性买单。

    青年才俊的纠结 奥迪A7对比奔驰CLS

    当年轻的你已经事业有成,成为了一名正正意义上的青年才俊,此时你需要买一台车来满足各种商务、通勤场合。正儿八经地买一台中大型?唔……不行……这样显得自己太没个性了,不能在芸芸众生中出类拔萃,不符合青年才俊中,“才俊”的气质;那买一台大型豪华轿车?额……也不行……这是传统企业老总请司机所要买的车,不符合青年才俊中,“青年”的特质。其实不用纠结,奥迪A7和奔驰CLS就是专为了你们这类人而设的,那奥迪A7和奔驰CLS选谁?看本文吧!

    推荐55TFSI 动感型 全新奥迪A7购车手册

    全新奥迪A7基于大众集团MLB Evo纵置平台打造,设计风格和内部科技配置都在向全新奥迪A8车型看齐。现在我们结合售价、动力总成和配置,分析一下新车哪款车型更能俘获青年才俊们的心。

    颜值高到没朋友 实拍全新一代奥迪A7

    选择一台高颜值的车或许不是一件难事,但选择一台颜值上升到格调的层次,甚至已经用到气质来形容它;从功能上,你能带它出席各种商务场合,上班通勤、踏青出游,甚至是出入夜店都完全能够胜任,也许只有奥迪A7才能做到。奥迪A7迎来了它第二代车型,它究竟有着怎么样的进化才能继续俘获青年才俊的宠爱呢?

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜