被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

2019-01-20 00:15:24 作者:张景森
1外观:多了几分野性回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】1997年,沃尔沃V70 XC面世,这是结合旅行车空间实用性和全地形路面通过性的一款全新产品,你也可以理解为这是台跨界旅行车。而后沃尔沃继续深耕旅行车领域,推出了V90 Cross Country这款最具代表性的作品。国内旅行车市场虽然没有欧洲那般大放异彩,但是这并不能阻止大家对这台车的好奇与关注度。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD 车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:52.8~55.78万最高降2.9万元更多优惠信息>

分期购车获取低价
 
外观:多了几分野性

  V系列在沃尔沃产品命名体系当中代表着旅行车,而V90是中大级别车型,也是目前V系列里面的最高级别。后缀Cross Country,意味着这是一台提高了离地间隙、拥有四驱系统和适用于轻度越野的包围套件的豪华越野旅行车。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  

2沃尔沃V90 CC:内饰/座椅/空间回顶部

 
内饰:让人沉迷其中的殿堂级音响

  或许是接触过S90的原因,坐进V90 CC的车厢内,并没有让我感到有十分惊喜的。但无可否认的是,这套内饰的设计、触摸质感已经达到了豪华品牌的水准。相比琥珀色的内饰配色,我更喜欢这台棕色为主色调的配色,深邃又低调恰好能符合这台豪华旅行车大隐于市的性格。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

 
座椅及空间体验

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  

3驾驶:空气悬架重新定义舒适回顶部

 
驾驶:空气悬架重新定义舒适

  沃尔沃V90 CC搭载了一台2.0T 缸内直喷涡轮增压发动机,并且目前国内引进的V90 CC只有T5,暂未引进海外T6版本(涡轮增压+机械增压)。对于这款发动机相信网友们已经非常熟悉了,无论是T5还是T6,两款发动机都曾拿下过沃德十佳发动机的称号,动力储备以及平顺性方面都获得了不错的口碑。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  油门踏板行程较短,阻尼感也较小,在运动模式下动力响应非常及时,一点微小的踩踏动作都能感知和放大。当你踩深油门,你会切身感受到8AT变速箱的降档动作,轻微顿挫过后会换来强劲的推背感,动力的衔接速度也非常快。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  转向方面,V90 CC可以通过中控屏幕来自定义转向助力程度,可以很容易的找到适合自己的转向手感,当然这并不会影响到转向的指向性,循迹性依旧值得称赞,相比XC60而言转向手感更沉稳一点。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  底盘对路面细节的收集过滤也会随驾驶模式的切换而发生改变,在舒适模式下,空气悬架滤震能力大幅提升,路面接缝基本能被完全吸收掉,经过沙井盖或减速带时,空气弹簧在作动范围内快速压缩,并且车轮二次弹跳得到好的抑制。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  不过不知是这台车还是所有车的共同现象,以舒适模式在平直的沥青路面上行驶时,车身前后微颤动作较多,似乎前后空气弹簧在不断的做姿态调整动作。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  

4性能测试:制动表现超乎常人回顶部

 
性能测试

  0-100km/h加速测试

  V90 CC都搭载了全时四驱系统,经过多片离合器式中差的扭矩分配后,前后轴以一定的比例输出动力,转速憋至3000rpm后,起步几乎没有打滑就冲了出去。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  100-0km/h制动测试

  V90 CC的刹车成绩让我感到十分意外,最终成绩非常出色,不得不感叹沃尔沃对安全的深刻见解。当然,出色的刹车成绩也和轮胎性能息息相关,此次测试车所配备的倍耐力P ZERO高性能轮胎功不可没。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

  噪音测试

  T5相比T6而言的好处就是,少了机械增压会让车厢静谧性得到提高,机械增压较为嘈杂的声音也不复存在,而发动机整体隔音措施做得还是挺到位的。总得来说无论怠速还是在铺装路面上的表现,V90 CC的车厢静谧性在这一价位当中已经成功达到了上游水准,说他是行业标杆也一点不过分。

被安全理念所折服 测试沃尔沃V90 CC

 
总结

  沃尔沃V90 CC的整体表现在沃尔沃现售的所有车型当中可以算是最突出的那一个,从外观到行驶质感,它都能以自身独特的魅力打动你。不过V90 CC也有需要进一步提升的地方,虽然说2.0T T5动力版本已经足以应对日常驾驶和长途高速,但相比竞品而言动力配置的选择还是少了一点。抛开价格因素,如果你是沃尔沃忠实粉丝,为沃尔沃的安全理念所折服,那么V90 CC绝对不会让你失望。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)

  

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD 智尊版
车型信息:沃尔沃V90
2019款
Cross Country T5 AWD 智尊版
官方价:55.78万
厂商:沃尔沃(进口)
级别:中大型车
上市时间:2018-09
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):254
最大扭矩(N·m):350
变速箱:8挡手自一体
车身类型:5门5座旅行车
长×宽×高(mm):4939×1879×1543
轴距(mm):2941
最高车速(km/h):210
官方0-100km/h加速(s):7.4
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):7.9
电池质保期:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:三年不限公里
车身类型:旅行车
长度(mm):4939
宽度(mm):1879
高度(mm):1543
轴距(mm):2941
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):210
车重(kg):1887
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):60
后备厢容积(L):723
后备厢最大容积(L):1526 (座椅放倒)
后备厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:-
排量(mL):1969
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):254
最大功率(kW):187
最大功率转速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩转速(rpm):1500-4800
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:95号 (原97号)
供油方式:直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电机类型:-
电动机最大马力(ps):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:8挡手自一体
挡位个数:8
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱
四驱形式:全时四驱
中央差速器结构:多片离合器
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式铝制整体后桥
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:235/50 R19
后轮胎规格:235/50 R19
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:T125/80 R18
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):210
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
膝部气囊:
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:
可变悬挂:软硬+高低调节
空气悬挂:
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:
车顶行李架:
主动进气格栅:-
皮质方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:
方向盘记忆:-
定速巡航:
自适应巡航:
前/后雷达:前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:-
全液晶仪表盘:
全液晶仪表盘尺寸:12.3英寸
HUD抬头数字显示:
驾驶模式切换:-
手机无线充电:-
车载冰箱:-
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:-
前/后排座椅加热:前● / 后●
前/后排座椅通风:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
后排独立空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:LED
远光灯:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:全车
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网/手机互联:手机互联+车联网
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:9英寸
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:
CD/DVD:-
扬声器品牌:Bowers & Wilkins宝华韦健
扬声器数量:标配:12
自动泊车入位:
发动机启停技术:
并线辅助:
车道偏离预警系统:
主动刹车/主动安全系统:
疲劳驾驶提示:
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
备注:-
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

   

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    2020款S90/V90解析 细节上再度升级

    沃尔沃在海外发布了2020款的S90、V90和V90 Cross Country车型,除了精致的外观设计外,还有搭载了最新的48V轻混动力总成。

    北欧旅行专家 实拍沃尔沃V90 CC 至尊版

      【太平洋汽车网 导购频道】提到北欧,那是一个全球幸福指数最高的地区,同时也是引领设计潮流的地方。对于北欧的产品除了大家熟知的宜家家居就要数沃尔沃汽车了。作为北欧最成功的品牌之一,沃尔沃在1953年便推出了旗下首款多功能wagon车型,旗下旅行车早已成为品牌中的独立分支而并非附属产品。历经半个多世纪的发展,沃尔沃旅行车在欧洲市场赢得了良好的口碑和巨大的保有量,称沃尔沃为旅行车专家,我们今天给大家带来了2019款 沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 至尊版(下文中简称为V90 CC),下面就让我们一起来细细品味这款车。

    北欧旅行家 试驾沃尔沃V90CC T5 智尊版

    实用主义、崇尚自由、热爱生活这些都是旅行车的标签,若是非要加上“清新脱俗”的话,那恐怕只有沃尔沃V90系列才最合适不过了。

    专属运动格调 实拍沃尔沃V90 CC限量版

      【太平洋汽车网 导购频道】大家对于沃尔车主的第一印象可能就是带着眼镜的高知人群;对于旅行车的第一印象可能就是修长的车身和不错的空间。那试问可曾设想过,将这两者的从属关系结合,在融入一些运动风在其中,会是怎样的一种味道? 这辆沃尔沃V90 CC限量版就融合了运动+旅行的概念,基于航海的冒险精神正式上市,全名:沃尔沃V90 Cross Country Volvo Ocean Race年度限量版。实际静态体验下来,正如它的名字那么一样,这辆车并不简单。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜